2005 – 2008
Toyota
Novas versões SE-G 1.8 AT, XEi 1.8, XEi 1.8 AT
Saiu de linha 1.8, 1.8 AT, S 1.8, S 1.8 AT
Detalhes versão por versão →Novas versões S 1.8, S 1.8 AT
Virou item de série Desembaçador do vidro traseiro, Faróis de neblina
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Fielder usado caiu 1,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2008 | R$ 40.623 | -3,9% | -1,6 p.p. |
| 2007 | R$ 39.632 | -0,9% | +1,4 p.p. |
| 2006 | R$ 37.159 | -1,2% | +1,2 p.p. |
| 2005 | R$ 36.252 | +1,0% | +3,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
23 carros roubados ou furtados
20 furtos e 3 roubos (com violência ou ameaça): 13% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2008 (4), 2005 (1), 2007 (1).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
28,7 por 1.000 carros segurados por ano
29% abaixo da média das peruas (40,3 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.435 por ano, em média
Média das peruas: R$ 1.392 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 4.117 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 32.709 Toyota Fielder registrados no Brasil, mais que 84% dos modelos com frota no país. É o 11º Toyota mais comum: 0,9% da frota da marca. São Paulo concentra 45% deles, mas é em Santa Catarina que o Fielder é mais popular (57% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Fielder registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 14.566 | 44,5% |
| RS | 3.585 | 11,0% |
| SC | 2.829 | 8,7% |
| RJ | 2.795 | 8,6% |
| MG | 2.558 | 7,8% |
| PR | 2.375 | 7,3% |
| GO | 743 | 2,3% |
| ES | 620 | 1,9% |
| DF | 544 | 1,7% |
| BA | 507 | 1,6% |
| MS | 296 | 0,9% |
| MT | 244 | 0,8% |
| CE | 237 | 0,7% |
| PE | 113 | 0,4% |
| RN | 96 | 0,3% |
| PA | 87 | 0,3% |
| MA | 80 | 0,2% |
| RO | 67 | 0,2% |
| TO | 67 | 0,2% |
| PB | 66 | 0,2% |
| PI | 62 | 0,2% |
| AM | 45 | 0,1% |
| SE | 37 | 0,1% |
| RR | 30 | 0,1% |
| AL | 21 | 0,1% |
| AC | 19 | 0,1% |
| AP | 14 | 0,0% |
Mais 6 sem estado informado no registro.
Quantos dos 32.709 registrados saíram de fábrica em cada ano.
4 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 32.709 Toyota Fielder registrados no Brasil em julho de 2026, 0,038% da frota de automóveis e comerciais leves (226ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 32.709 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Fielder é pouco comum — tem frota maior que 84% dos modelos do país.
São Paulo, com 14.566 unidades (44,5% da frota do Fielder). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento (maio)
Série especial S derivada da versão XEi (setembro)
Motor 1.8 VVT-i flex, versões: XEi e SE-G (maio)
Fim de produção (julho)
