Toyota Corolla 1993 – 2026
Toyota

Corolla

Em linha Sedã 161 versões Muito comum
Preço FIPE 2026 R$ 150–185 mil usados desde R$ 7,7 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Vendas 10 anos 453.75416º no período Frota 1,19 mi16ª maior frota
Visão geral

Conheça o Toyota Corolla

O Toyota Corolla começou a ser importado para o Brasil em 1993, inicialmente com versões voltadas para o mercado norte-americano. No entanto, sua produção local teve início apenas em 1998, quando a Toyota decidiu fabricar o modelo em território brasileiro. A primeira geração nacional do Corolla trouxe motor 1.8 de 116 cv e foi lançada nas versões XLi, XEi e SE-G. O modelo logo se consolidou como um dos sedãs mais confiáveis e procurados no país.

Em 2002, a 9ª geração do Corolla chegou ao Brasil, marcando um grande sucesso de vendas. Em 2007, foi lançado o Corolla Flex, tornando a Toyota uma das últimas marcas a adotar o sistema de combustível duplo. Com versões cada vez mais equipadas e eficientes, o Corolla manteve sua liderança no segmento de sedãs médios por muitos anos. A chegada da 12ª geração em 2019, com o inovador motor híbrido, reforçou seu status no mercado, sendo o primeiro carro híbrido flex fabricado no Brasil.

O Corolla é conhecido por sua durabilidade, conforto e economia, além de um histórico de segurança robusto, confirmado pela nota máxima no Latin NCAP em 2022. Ao longo de sua trajetória no Brasil, o modelo enfrentou alguns recalls, mas sempre manteve sua reputação de qualidade. Em 2020, a Toyota ampliou a linha com o lançamento do Corolla Cross, um SUV baseado no sedã, reforçando ainda mais a presença do Corolla no mercado nacional.

Ficha técnica e fotos

161 versões do Corolla

Gerações

6 gerações do Corolla

Ver todas →
Matérias Guia Carros

O Corolla nas nossas matérias

Ano a ano

O que mudou no Corolla a cada ano

  1. 2026× 2025

    Nova versão GLi 1.8 16V Aut

    • Consumo na cidade 11,9 → 11,6 km/l GR-Sport 2.0 Flex 16V Aut
    Detalhes versão por versão →
  2. 2025× 2024

    Saiu de linha Altis Hybrid 1.8, GR-S 2.0

    Detalhes versão por versão →
  3. 2024× 2023

    Nova versão GR-Sport 2.0 Flex 16V Aut

    • Potência 122 → 101 cv Altis Hybrid 1.8, Altis Premium Hybrid 1.8

    Virou item de série Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas, Luz de teto traseira, Retrovisores rebativeis eletricamente, Saída de ar para o banco traseiro, Termômetro do líquido de arrefecimento

    Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Luz no porta-luvas, Termômetro da água do motor

    Detalhes versão por versão →
  4. 2023× 2022

    Nova versão GR-S 2.0

    • Potência 101 → 122 cv Altis Hybrid 1.8, Altis Premium Hybrid 1.8

    Virou item de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Assistente de farol alto, Assistente de partida em rampa, Assistente de permanência na faixa, Controle automático de velocidade, Controle de velocidade adaptativo, Espelhamento da tela do celular

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Corolla

Pontos fortes 10

  • Bem avaliado no teste de impacto Latin NCAP
  • Conforto de rodagem
  • Desempenho
  • Garantia de 5 anos
  • Porta-malas
  • Revenda fácil
  • Revisões com preços tabelados
  • Robustez
  • Versão híbrida isenta do rodízio de veículos
  • Versão híbrida isenta ou com desconto no IPVA

Pontos fracos 6

  • Articulações da tampa do porta-malas do tipo "pescoço de ganso"
  • Diâmetro de giro
  • Não homologado a receber engate traseiro e tracionar reboques (11ª geração)
  • Não oferece difusor de ar para o banco traseiro
  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
  • Pós-venda
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Fique de olho

  • Motor 1.8 até 2011 não utilizava tuchos hidráulicos, por isso a folga das válvulas deve ser verificada a cada 20.000 km
  • Ruídos e folga na caixa de direção em veículos produzidos entre 2008 e 2014
  • Sistema multimídia antigo tem funcionamento lento e navegação confusa
Preço e inflação

O Corolla segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o Corolla usado caiu 3,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2024 R$ 153.791 -6,4% -4,0 p.p.
2023 R$ 139.274 -5,6% -3,2 p.p.
2022 R$ 125.501 -4,6% -2,2 p.p.
2021 R$ 119.479 -3,6% -1,2 p.p.
2020 R$ 116.518 -3,4% -1,0 p.p.
2019 R$ 100.379 -2,0% +0,4 p.p.
2018 R$ 91.226 -0,6% +1,8 p.p.
2017 R$ 81.188 +0,3% +2,6 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Seguro e roubo

O Corolla é muito roubado?

No estado de São Paulo, nos últimos 12 meses

409 carros roubados ou furtados, cerca de 1,1 por dia

344 furtos e 65 roubos (com violência ou ameaça): 16% dos casos foram roubos.

Índice de roubo

45 100 é a média dos carros

Pouco visado

0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 55% abaixo da média dos sedãs. 75º entre os 136 modelos do índice.

set/2024ago/2026

Anos-modelo mais levados: 2024 (22), 2023 (17), 2017 (12), 2021 (12), 2016 (11).

Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos

Roubo e furto no seguro (Brasil, 2021)

24,1 por 1.000 carros segurados por ano

33% abaixo da média dos sedãs (36,1 por 1.000).

Pouco visado

Seguro

R$ 2.230 por ano, em média

Média dos sedãs: R$ 1.910 por ano.

O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.

Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 197.599 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.

Manutenção

Preço das revisões

Total até 50.000 km R$ 3.530
  1. 1ª 10.000 kmou 12 meses R$ 482,00
  2. 2ª 20.000 kmou 24 meses R$ 303,00
  3. 3ª 30.000 kmou 36 meses R$ 780,00
  4. 4ª 40.000 kmou 48 meses R$ 1.299,00
  5. 5ª 50.000 kmou 60 meses R$ 666,00

Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.

Emplacamentos de zero km

Vendas do Corolla

Ranking completo dos mais vendidos →
Setembro de 2026 475 84º lugar no mês
Últimos 12 meses 21.622 43º mais vendido
Últimos 10 anos 453.754 16º no período

Emplacamentos mês a mês

Ver os números
MêsEmplacamentos
Setembro de 2026475
Agosto de 2026855
Julho de 20261.666
Junho de 20261.947
Maio de 20262.219
Abril de 20262.410
Março de 20262.901
Fevereiro de 20262.149
Janeiro de 20261.399
Dezembro de 20252.272
Novembro de 20251.034
Outubro de 20252.295
Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Toyota Corolla existem no Brasil

Há 1.192.681 Toyota Corolla registrados no Brasil. É a 16ª maior frota do país, 1,40% dos automóveis e comerciais leves. É o Toyota mais comum nas ruas: 33,9% da frota da marca. São Paulo concentra 27% deles, mas é no Espírito Santo que o Corolla é mais popular (2,3x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 25.955 unidades (+2,2%).

Frota registrada
1.192.681
1 em cada 71 carros do Brasil
+25.955 em 12 meses
Tamanho da frota
16º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 99% deles
Na frota Toyota
33,9%
1º Toyota mais comum de 31
a marca tem 3.518.585 carros
Idade média
12,5 anos
o mais antigo é de 1992
mais unidades de 2015 (68.645)
Raridade
Muito comum Mais de 500 mil registrados
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Corolla registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 324.529 (27,2% do total). Proporcionalmente, é mais popular no Espírito Santo.
EstadoUnidades% do total
SP 324.529 27,2%
MG 126.470 10,6%
PR 83.747 7,0%
RS 77.679 6,5%
RJ 71.191 6,0%
SC 56.889 4,8%
ES 54.000 4,5%
CE 51.571 4,3%
GO 48.806 4,1%
BA 48.387 4,1%

Mais 1.723 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 1.192.681 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 10,6% 4 a 10 anos 31,2% 11 a 20 anos 43,8% mais de 20 anos 14,5%

Frota por versão

62 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 0,9% da frota é importada.

Versões mais raras Corolla S18VVT 1.352Corolla SE-G 1.705Corolla XEI DYNAM 2.534
  1. Corolla XEI20FLEX2000–2019
    333.99828,0%
    Comum
  2. Corolla XEI 202019–2026
    170.71214,3%
    Comum
  3. Corolla XEI18VVT2002–2008
    97.4038,2%
    Comum
  4. Corolla XEI18FLEX2007–2010
    80.5926,8%
    Comum
  5. Corolla GLI18 CVT2014–2019
    77.6336,5%
    Comum
  6. Corolla XLI16VVT2002–2009
    47.0614,0%
    Pouco comum
  7. Corolla GLI FLEX2010–2014
    43.8163,7%
    Pouco comum
  8. Corolla APREMIUMH2019–2026
    41.1653,5%
    Pouco comum
  9. Corolla XEI1993–2011
    32.7872,8%
    Pouco comum
  10. Corolla SEG18VVT2002–2007
    32.3842,7%
    Pouco comum
  11. Corolla GLI UPPER2010–2019
    28.2982,4%
    Pouco comum
  12. Corolla GLI18FLEX2009–2017
    27.4222,3%
    Pouco comum

Perguntas sobre a frota do Corolla

Quantos Toyota Corolla existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 1.192.681 Toyota Corolla registrados no Brasil em julho de 2026, 1,4% da frota de automóveis e comerciais leves (16ª maior frota entre 1493 modelos).

O Toyota Corolla é um carro raro?

Não. Com 1.192.681 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Corolla é muito comum — tem frota maior que 99% dos modelos do país.

Em qual estado há mais Toyota Corolla?

São Paulo, com 324.529 unidades (27,2% da frota do Corolla). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Espírito Santo.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Corolla

Linha do tempo

  1. 1992

    Início de importação do Japão da 7ª geração na versão LE com motor 1.8 16V de 115 cv

  2. 1994

    Versão DX com motor 1.6 16V de 100 cv

  3. 1996

    Recebe faixa de ligação entre as lanternas traseiras

  4. 1997

    8ª geração na versão GLi com faróis ovalados, grade perfurada e motor 1.6 de 106 cv

  5. 1998

    Início de produção no Brasil com motor 1.8 16V de 116 cv (setembro)

  6. 2002

    9ª geração com motor 1.6 16V de 110 cv e 1.8 16V de 136 cv (abril)

  7. 2005

    Nova grade, computador de bordo e limpador de para-brisa automático na versão SE-G

  8. 2006

    Série especial S limitada a 1.800 unidades e derivada da versão XEi (setembro)

  9. 2007

    Motor 1.8 VVT-i Flex, versão XLi recebe motor 1.8 (maio)

  10. 2008 - 10

    ª geração, assistência de direção elétrica, rodas com cinco elementos de fixação, acelerador eletrônico (abril)

  11. 2009

    Versão GLi (setembro)

  12. 2010

    Motor 2.0 flex de 153/142 cv nas versões XEi e Altis que substitui a versão SE-G e fim do motor 1.6 (março)

  13. 2011

    Linha 2012 com pequenas mudanças visuais, motor 1.8 com potência elevada para 139/144 cv e novo câmbio manual de 6 marchas (março)

  14. 2012

    Linha 2013 e versão XRS derivada da XEi com motor 2.0 e câmbio automático (março)

  15. 2013

    Linha 2014 com central multimídia nas versões XEi, XRS e Altis (abril)

  16. 2014 - 11

    ª geração com câmbio CVT Multi-Drive (março)

  17. 2015

    Linha 2016 e nova versão GLi Upper com revestimento em couro na cor cinza e banco traseiro bipartido, versão GLi perde itens como rodas de liga, som e volante multifuncional (março)

  18. 2016

    Linha 2017 e edição GLi Upper Black Pack (abril)

  19. 2016

    Série especial Dynamic baseada na versão XEi (setembro)

  20. 2017

    Linha 2018 reestilizada, versão XRS, controle de estabilidade e de tração e 7 airbags em todas as versões (março)

  21. 2019 - 12

    ª geração com opção de motorização híbrida flex (setembro)

  22. 2021

    Versão de visual esportivo GR-S baseada na versão XEi (fevereiro)

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