O Toyota Corolla GR-S 2.0 2021 tem 177 cv, 21,4 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 9,2 s, 11,6 km/l na cidade e porta-malas de 470 litros.
Mais potente que 64% dos sedãs de 2019 a 2021
Mais forte que 52% dos sedãs de 2019 a 2021
Mais rápido que 54% dos sedãs de 2019 a 2021
Mais veloz que 54% dos sedãs de 2019 a 2021
Mais econômico que 54% dos sedãs de 2019 a 2021
Menos espaçoso que 56% dos sedãs de 2019 a 2021
Comparação com as versões de sedãs de 2019 a 2021 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11,6 km/l580 km de autonomia | 13,9 km/l695 km de autonomia |
| Etanol | 8 km/l400 km de autonomia | 9,7 km/l485 km de autonomia |
Carro testado: Toyota New Corolla com 7 airbags, publicado em dez/2019. A nota vale para o Corolla de 2020 a 2023. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| GLi 2.0 | CVT | 177 cv | R$ 108.531 |
| XEi 2.0 | CVT | 177 cv | R$ 116.904 |
| Altis Hybrid 1.8 | CVT | 101 cv | R$ 122.054 |
| Altis Premium Hybrid 1.8 | CVT | 101 cv | R$ 126.502 |
| GR-S 2.0 esta ficha | CVT | 177 cv |
O motor 1987 cm³ Natural entrega 177 cv (A) 169 cv (G) a 6600 rpm e 21,4 kgfm (A) 21,4 kgfm (G) a 4400 rpm de torque.
Gasolina: 11,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada; etanol: 8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
470 litros. O tanque leva 50 litros.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.
