
O Toyota Corolla GLi Upper 1.8 2019 tem 144 cv, 18,6 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 11 s, 11,4 km/l na cidade e porta-malas de 470 litros.
Menos veloz que 78% dos sedãs de 2017 a 2019
Mais econômico que 68% dos sedãs de 2017 a 2019
18º entre os 69 sedãs de 2019Comparação com as versões de sedãs de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.132
ou R$ 13.586 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
45 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 55% abaixo da média dos sedãs.
Pouco visado409 Corolla roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.230 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2019 foi de R$ 89.302 em out/2025 para R$ 87.838 em out/2026: caiu 1,6%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11,4 km/l684 km de autonomia | 13,2 km/l792 km de autonomia |
| Etanol | 7,8 km/l468 km de autonomia | 9,2 km/l552 km de autonomia |
Carro testado: Toyota Corolla com 7 airbags, publicado em set/2017. A nota vale para o Corolla de 2018 a 2019. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2019 vale 2,8% a mais que o 2018.
| Item | 2018 | 2019 |
|---|---|---|
| Vão livre do solo | 155 mm | 144 mm |
| Peso | 1285 kg | 1295 kg |
O motor 1798 cm³ Natural entrega 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm e 18,6 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm de torque.
Gasolina: 11,4 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada; etanol: 7,8 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
470 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 87.838 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 26.351) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.994, sobre o preço FIPE de R$ 87.838. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.132 por mês: combustível R$ 463, ipva R$ 293, seguro R$ 186, revisões R$ 71, desvalorização R$ 120. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Corolla teve 24,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 33% abaixo da média dos sedãs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.