Toyota Corolla
O Toyota Corolla XEi 2.0 2017 tem 154 cv, 20,3 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 9,6 s, 10,6 km/l na cidade e porta-malas de 470 litros.
Mais veloz que 50% dos sedãs de 2015 a 2017
Mais econômico que 69% dos sedãs de 2015 a 2017
17º entre os 69 sedãs de 2017Comparação com as versões de sedãs de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.189
ou R$ 14.264 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
45 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 55% abaixo da média dos sedãs.
Pouco visado409 Corolla roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.230 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 88.708 em out/2025 para R$ 86.881 em out/2026: caiu 2,1%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,6 km/l636 km de autonomia | 12,6 km/l756 km de autonomia |
| Etanol | 7,2 km/l432 km de autonomia | 8,8 km/l528 km de autonomia |
Carro testado: Toyota Corolla com 3 airbags, publicado em out/2014. A nota vale para o Corolla de 2014 a 2017. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2017 vale 3,9% a mais que o 2016.
| Item | 2016 | 2017 |
|---|---|---|
| Peso | 1295 kg | 1315 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| GLi 1.8 | Manual | 144 cv | R$ 80.749 |
| GLi 1.8 AT | CVT | 144 cv | R$ 80.752 |
| GLi Upper 1.8 | CVT | 144 cv | R$ 80.854 |
| GLi Upper Black 1.8 | CVT | 144 cv | R$ 81.521 |
| XEi 2.0 esta ficha | CVT | 154 cv | R$ 86.881 |
| Dynamic 2.0 | CVT | 154 cv | R$ 86.926 |
O motor 1986 cm³ Natural entrega 154 cv (A) 143 cv (G) a 5600 rpm e 20,3 kgfm (A) 19,4 kgfm (G) a 4800 rpm de torque.
Gasolina: 10,6 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada; etanol: 7,2 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
470 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 86.881 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 26.064) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.972, sobre o preço FIPE de R$ 86.881. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.189 por mês: combustível R$ 494, ipva R$ 290, seguro R$ 186, revisões R$ 71, desvalorização R$ 149. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Corolla teve 24,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 33% abaixo da média dos sedãs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.