1994 – 2011
Chevrolet
Nova versão Collection 2.0 8V AT
Virou item de série Ar-condicionado automático, Freios ABS
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Elite 2.4 16V AT
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão Elite 2.0 8V AT
Detalhes versão por versão →Novas versões Expression 2.0 8V, Expression 2.0 8V AT
Detalhes versão por versão →Novas versões Elegance 2.0 8V AT, Elite 2.4 16V AT
Saiu de linha Collection 2.0 8V, Comfort 2.0, Elite 2.2 16V AT, Expression 2.0 8V
Novas versões Collection 2.0 8V, Comfort 2.0, Elegance 2.0 8V, Elite 2.2 16V AT, Expression 2.0 8V
Saiu de linha CD 2.0 8V, CD 2.2 16V, CD 2.2 16V AT
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão CD 2.0 8V
Saiu de linha Challenge 2.2 16V, Expression 2.2 8V, GL 2.2
Detalhes versão por versão →Nova versão Expression 2.2 8V
Saiu de linha GL Milenium 2.2, GLS 2.2 16V AT, GLS 2.2 8V
Detalhes versão por versão →Novas versões GL Milenium 2.2, GLS 2.2 16V, GLS 2.2 16V AT
Saiu de linha GL 2.0, GLS 2.2 8V
Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Vectra usado subiu 4,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2011 | R$ 41.365 | +3,0% | +5,3 p.p. |
| 2010 | R$ 37.659 | +1,9% | +4,3 p.p. |
| 2009 | R$ 36.394 | +2,1% | +4,5 p.p. |
| 2008 | R$ 34.289 | +4,9% | +7,2 p.p. |
| 2007 | R$ 30.689 | +4,6% | +7,0 p.p. |
| 2006 | R$ 29.940 | +4,6% | +7,0 p.p. |
| 2005 | R$ 29.639 | +8,7% | +11,1 p.p. |
| 2004 | R$ 29.894 | +9,8% | +12,2 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
105 carros roubados ou furtados
94 furtos e 11 roubos (com violência ou ameaça): 10% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 1997 (7), 2011 (6), 1998 (5), 1999 (3), 2000 (3).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
27,7 por 1.000 carros segurados por ano
23% abaixo da média dos sedãs (36,1 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.364 por ano, em média
Média dos sedãs: R$ 1.910 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 15.283 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 513.718 Chevrolet Vectra registrados no Brasil. É a 47ª maior frota do país, 0,60% dos automóveis e comerciais leves. É o 11º Chevrolet mais comum: 3,2% da frota da marca. São Paulo concentra 35% deles, mas é no Paraná que o Vectra é mais popular (56% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Vectra registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 180.643 | 35,2% |
| PR | 65.247 | 12,7% |
| RS | 56.049 | 10,9% |
| MG | 53.338 | 10,4% |
| RJ | 43.067 | 8,4% |
| SC | 31.520 | 6,1% |
| GO | 17.530 | 3,4% |
| BA | 10.099 | 2,0% |
| DF | 8.661 | 1,7% |
| ES | 7.724 | 1,5% |
| MS | 7.258 | 1,4% |
| MT | 5.391 | 1,1% |
| PE | 4.909 | 1,0% |
| RN | 3.339 | 0,7% |
| CE | 3.335 | 0,7% |
| PB | 2.446 | 0,5% |
| AM | 2.036 | 0,4% |
| RO | 1.720 | 0,3% |
| SE | 1.589 | 0,3% |
| AL | 1.353 | 0,3% |
| PA | 1.301 | 0,3% |
| TO | 1.258 | 0,2% |
| MA | 1.254 | 0,2% |
| PI | 1.138 | 0,2% |
| RR | 622 | 0,1% |
| AC | 286 | 0,1% |
| AP | 207 | 0,0% |
Mais 398 sem estado informado no registro.
Quantos dos 513.718 registrados saíram de fábrica em cada ano.
18 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 513.718 Chevrolet Vectra registrados no Brasil em julho de 2026, 0,6% da frota de automóveis e comerciais leves (47ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 513.718 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Vectra é muito comum — tem frota maior que 96% dos modelos do país.
São Paulo, com 180.643 unidades (35,2% da frota do Vectra). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento nas versões GLS e CD com motor 2.0 de 116 cv e GSi de 150 cv (setembro)
Segunda geração com motor 2.0 8V de 110 cv e 2.0 16V de 141 cv na versão CD (fevereiro)
Motores 2.2 8V de 123 cv e 2.2 16V de 138 cv em substituição aos 2.0 (maio)
Mudanças estéticas com novos pára-choques, faróis, lanternas e tampa traseira (agosto)
Série especial Milenium baseada na versão GL com motor 2.2 (outubro)
Série especial Challenge em homenagem a Stock Car, limitada a 1.600 unidades com motor 2.2 16V de 138 cv (outubro)
Novo pára-choque dianteiro e rodas de aro 16 para a versão CD (novembro)
Série especial Expression (dezembro)
Relançamento da série especial Challenge
Volta do motor 2.0 8V com 110 cv
Versão Expression com rodas de 16 polegadas do Astra GSi
Versões Comfort, Elegance e Elite (agosto)
Série especial Collection limitada a 1.000 unidades na cor cinza Mayon com motor 2.0, câmbio manual, chaveiro e manual numerados (abril)
Fim de produção da segunda geração (24/06/2005)
Terceira geração nas versões Elegance com motor 2.0 8V flex e Elite com motor 2.4 16V (setembro)
Versão Expression com calotas e interior mais simples, tanque de combustível tem capacidade elevada de 52 para 58 litros (março)
Versão Elite com motor 2.0 8V e câmbio automático (fevereiro)
Reestilização dianteira, motor 2.0 tem potência elevada para 140 cv e fim do motor 2.4 16V (fevereiro)
Linha 2011 com airbag e ar-condicionado digital de série em todas as versões (julho)
Série especial Collection limitada a 2.000 unidades na cor verde Lótus com motor 2.0, câmbio automático, chaveiro especial e manual do proprietário numerado (junho)
Fim de produção (junho)
