Fotos: Audi (divulgação)
Audi RS Q3
O Audi Rs Q3 2.5 TFSi Quattro 2021 tem 400 cv, 48,9 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,5 s, 7,6 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
Mais veloz que 88% dos SUVs de 2019 a 2021
Menos econômico que 80% dos SUVs de 2019 a 2021
71º entre os 92 SUVs de 2021Comparação com as versões de SUVs de 2019 a 2021 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.694
ou R$ 44.324 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 RS Q3 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2021 foi de R$ 388.323 em out/2025 para R$ 366.270 em out/2026: caiu 5,7%.
Desvalorizou mais que a média: 3,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,6 km/l479 km de autonomia | 10,5 km/l662 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2021 vale 65,1% a mais que o 2018.
| Item | 2018 | 2021 |
|---|---|---|
| Potência | 340 cv a 5300 rpm | 400 cv a 5900 rpm |
| Torque | 45,9 kgfm a 1600 rpm | 48,9 kgfm a 1950 rpm |
| Alimentação | Injeção direta | Injeção direta e indireta multiponto |
| Rotação máxima | 6700 rpm | 7000 rpm |
| 0 a 100 km/h | 4,8 s | 4,5 s |
| Comprimento | 4411 mm | 4506 mm |
| Largura | 1841 mm | 1851 mm |
| Altura | 1580 mm | 1571 mm |
| Entre-eixos | 2603 mm | 2680 mm |
| Bitola dianteira | 1571 mm | 1590 mm |
| Bitola traseira | 1577 mm | 1583 mm |
| Peso | 1655 kg | 1715 kg |
| Porta-malas | 356 litros | 530 litros |
| Tanque | 64 litros | 63 litros |
| Carga útil | 560 kg | 535 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m | Não informado |
| Altura do flanco | 89 mm | 102 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,32 | 0,35 |
| Área frontal | 2,47 m² | 2,46 m² |
| Área frontal corrigida | 0,790 m² | 0,861 m² |
O motor 2480 cm³ Turbocompressor entrega 400 cv a 5900 rpm e 48,9 kgfm a 1950 rpm de torque.
Gasolina: 7,6 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 63 litros.
R$ 366.270 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 109.881) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 8.313, sobre o preço FIPE de R$ 366.270. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.694 por mês: combustível R$ 740, ipva R$ 1.221, desvalorização R$ 1.733. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.