Audi S3
O Audi S3 1.8 Turbo Quattro 2000 tem 210 cv, 27,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 6,8 s, 6,6 km/l na cidade e porta-malas de 270 litros.
O mais potente entre os hatches de 1998 a 2000
Mais forte que 98% dos hatches de 1998 a 2000
O mais rápido entre os hatches de 1998 a 2000
O mais veloz entre os hatches de 1998 a 2000
Menos econômico que quase todos os hatches de 1998 a 2000
Menos espaçoso que 65% dos hatches de 1998 a 2000
Comparação com as versões de hatches de 1998 a 2000 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.007
ou R$ 12.088 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 2000 foi de R$ 63.396 em out/2025 para R$ 70.761 em out/2026: subiu 11,6%.
Segurou o preço melhor que a média: 14,0 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,6 km/l409 km de autonomia | 11,1 km/l688 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1999. Na FIPE, o 2000 vale 31,1% a mais.
O motor 1781 cm³ Turbocompressor entrega 210 cv a 5800 rpm e 27,5 kgfm a 2100 rpm de torque.
Gasolina: 6,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
270 litros. O tanque leva 62 litros.
R$ 70.761 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 21.228) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.606, sobre o preço FIPE de R$ 70.761. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.007 por mês: combustível R$ 771, ipva R$ 236. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.