0 a 100: 6,7 s
Vel. Max: 237 km/h
Peso: 1475 kg
Preço: R$ 84.525
Potência: 225 cv a 5900 rpm
Torque: 28,5 kgfm a 2200 rpm
Marca:
Audi
Modelo Base:
Tt Roadster
Versão:
Tt Roadster 1.8 Turbo Quattro
Ano:
2000
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Conversível
Garantia:
1 ano
Geração:
1
Lugares:
2
Plataforma:
PQ34
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
8N
Valor FIPE:
R$ 84.525 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
1781 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EA113
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
86,4 mm
Diâmetro do Cilindro:
81 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
6,6 kg/cv
Peso-Torque:
51,8 kg/kgfm
Potência Específica:
126,3 cv/litro
Potência Máxima:
225 cv a 5900 rpm
Razão de Compressão:
8,9:1
Torque Específico:
16,0 kgfm/litro
Torque Máximo:
28,5 kgfm a 2200 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
5
Variação do Comando:
Admissão
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
6,7 s
Velocidade Máxima:
237 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
10,7 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
6,9 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
663 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
428 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
6
Tração:
Integral sob demanda
Pneus
Altura do Flanco:
101 mm
Pneus Dianteiros:
225/45 R17
Pneus Traseiros:
225/45 R17
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,5 m
Dimensões
Altura:
1348 mm
Comprimento:
4041 mm
Distância entre Eixos:
2429 mm
Largura:
1764 mm
Peso e capacidades
Peso:
1475 kg
Porta-Malas:
180 litros
Tanque de Combustível:
62 litros
Aerodinâmica
Equipamentos
