Fotos: Audi (divulgação)

Audi TTS

Ficha técnica Tts 2.0 TFSi Quattro 2010

GasolinaAutomatizado de 6 marchasCupê4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 146.545preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 272 cv35,7 kgfm 0 a 100 km/h 5,2 smáx. 250 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os cupês

O Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010 tem 272 cv, 35,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 5,2 s, 6,5 km/l na cidade e porta-malas de 292 litros.

Potência 272cv

Menos potente que 72% dos cupês de 2008 a 2010

29º entre os 41 esportivos de 2010
Torque 35,7kgfm

Menos forte que 75% dos cupês de 2008 a 2010

29º entre os 41 esportivos de 2010
0 a 100 km/h 5,2s

Menos rápido que 64% dos cupês de 2008 a 2010

21º entre os 41 esportivos de 2010
Velocidade máxima 250km/h

Menos veloz que 85% dos cupês de 2008 a 2010

Consumo na cidade 6,5km/l

Mais econômico que 74% dos cupês de 2008 a 2010

13º entre os 41 esportivos de 2010
Porta-malas 292litros

Menos espaçoso que 57% dos cupês de 2008 a 2010

17º entre os 41 esportivos de 2010

Comparação com as versões de cupês de 2008 a 2010 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 781
  • IPVA4% ao ano R$ 488
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 260

Total por mêsR$ 1.529

ou R$ 18.350 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 3.326
Valor financiado
R$ 102.582
Juros pagos
R$ 57.062
Total com a entrada
R$ 203.607

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2010 foi de R$ 149.731 em out/2025 para R$ 146.545 em out/2026: caiu 2,1%.

  • Este carro-2,1%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2010IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.468 mmComprimento 4.198 mm1.345 mmalturaLargura 1.842 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4198 mm
Largura
1842 mm
Altura
1345 mm
Entre-eixos
2468 mm
Bitola dianteira
1555 mm
Bitola traseira
1546 mm

Motor

Potência
272 cv a 6000 rpm
Torque
35,7 kgfm a 2500 rpm
Cilindrada
1984 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
EA888
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
137,1 cv/litro
Torque específico
18,0 kgfm/litro
Peso-potência
5,2 kg/cv
Peso-torque
39,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
9,8:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Integral sob demanda
Código do câmbio
DSG DQ250

Desempenho

0 a 100 km/h
5,2 s
Velocidade máxima
250 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6,5 km/l390 km de autonomia 11 km/l660 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1415 kg
Porta-malas
292 litros
Tanque
60 litros
Carga útil
400 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
11 m
Pneus dianteiros
245/40 R18
Pneus traseiros
245/40 R18
Altura do flanco
98 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,09 m²
Área frontal corrigida
0,648 m²
Versões

TTS 2010: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
2.0 TFSi Quattro esta ficha Automatizado 272 cv R$ 146.545
Roadster 2.0 TFSi Quattro Automatizado 272 cv R$ 146.545
Fotos

6 fotos do Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010

Perguntas

Perguntas sobre o Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010

Qual a potência do Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010?

O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 272 cv a 6000 rpm e 35,7 kgfm a 2500 rpm de torque.

Qual o consumo do Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010?

Gasolina: 6,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010?

292 litros. O tanque leva 60 litros.

Quanto custa o Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010?

R$ 146.545 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Tts 2.0 TFSi Quattro 2010 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 43.964) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.326, sobre o preço FIPE de R$ 146.545. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Audi Tts 2.0 TFSi Quattro 2010 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.529 por mês: combustível R$ 781, ipva R$ 488, desvalorização R$ 260. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.