Fotos: BMW Group, Divulgação (divulgação)
O BMW 235i Coupe M 3.0 Turbo 2016 tem 326 cv, 45,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,8 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 390 litros.
Menos veloz que 92% dos cupês de 2014 a 2016
Mais econômico que 79% dos cupês de 2014 a 2016
17º entre os 42 esportivos de 2016Mais espaçoso que 62% dos cupês de 2014 a 2016
9º entre os 43 esportivos de 2016Comparação com as versões de cupês de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.807
ou R$ 21.678 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 325.684 em out/2025 para R$ 329.269 em out/2026: subiu 1,1%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,5 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l400 km de autonomia | 11,3 km/l588 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2015. Na FIPE, o 2016 vale 6,6% a mais.
O motor 2979 cm³ Turbocompressor entrega 326 cv a 5800 rpm e 45,9 kgfm a 1300 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
390 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 329.269 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 98.781) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.473, sobre o preço FIPE de R$ 329.269. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.807 por mês: combustível R$ 709, ipva R$ 1.098. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.