BMW 328i Cabriolet
O BMW 328i Cabriolet 2.8 1997 tem 193 cv, 28,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,4 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 230 litros.
Mais potente que 64% dos conversíveis de 1995 a 1997
Mais forte que 65% dos conversíveis de 1995 a 1997
Mais rápido que 57% dos conversíveis de 1995 a 1997
Mais veloz que 70% dos conversíveis de 1995 a 1997
Menos econômico que 83% dos conversíveis de 1995 a 1997
Menos espaçoso que 61% dos conversíveis de 1995 a 1997
Comparação com as versões de conversíveis de 1995 a 1997 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.010
ou R$ 12.123 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1997 foi de R$ 32.780 em out/2025 para R$ 32.767 em out/2026: caiu 0,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 2,3 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l390 km de autonomia | 9 km/l585 km de autonomia |
O motor 2793 cm³ Natural entrega 193 cv a 5300 rpm e 28,5 kgfm a 3950 rpm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
230 litros. O tanque leva 65 litros.
R$ 32.767 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 9.830) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 744, sobre o preço FIPE de R$ 32.767. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.010 por mês: combustível R$ 900, ipva R$ 109, desvalorização R$ 1. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.