1997
BMW

328i Cabriolet

Fora de linha Conversível 1 versão Raríssimo
Preço FIPE 1997 R$ 33 mil da versão de entrada à topo Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 81381ª maior frota
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Ficha técnica e fotos

1 versão do 328i Cabriolet

19971 versão

328i Cabriolet 2.8
Gerações

6 gerações do 328i Cabriolet

Ver todas →
1ª geração1975–1981 2ª geração1982–1990 3ª geração1991–1997 4ª geração1998–2004 5ª geração2005–2011 6ª geração2012–2017
Avaliação

Prós e contras do 328i Cabriolet

Pontos fortes 4

  • Desempenho
  • Dirigibilidade
  • Estilo
  • Estilo

Pontos fracos 6

  • Diâmetro de giro
  • Escassez de peças e de mão de obra
  • Manutenção cara
  • Manutenção cara
  • Pneus de perfil baixo são vulneráveis
  • Pneus do tipo run flat dispensam o uso de estepe mas são mais duros, caros e difíceis de serem encontrados para reposição
Antes de comprar

Pontos de atenção e recalls

Fique de olho

  • Alerta de revisões variável conforme o modo de condução do veículo
  • Sistema start/stop é desativado quando há mais de 30% de álcool no tanque

7 recalls registrados

  • Recall para troca do airbag do condutor e/ou do passageiro em veículos fabricados entre 06/2004 e 12/2016 (agosto/2021)
  • Recall para substituição do interruptor da luz de freio em veículos produzidos em 1999 (janeiro/2019)
  • Recall para reparo da fiação do ar-condicionado em veículos produzidos entre 21/4/2007 a 29/4/2011 (abril/2018)
  • Recall para substituição da bomba de combustível em veículos produzidos entre 13/09/2013 e 12/03/2014 (maio/2015)
  • Recall para substituição da bomba de vácuo do freio de veículos produzidos entre 06/2012 e 08/2013 (janeiro/2014)
  • Recall para verificação da bomba de vácuo do freio de veículos produzidos entre 06/2012 e 08/2013 (outubro/2013)
  • Recall para substituição do contato do cabo da bateria de veículos produzidos entre 03/2007 e 07/2011 (fevereiro/2013)
Preço e inflação

O 328i Cabriolet segura o preço?

Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o 328i Cabriolet usado caiu 0,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
1997 R$ 32.767 0,0% +2,4 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos BMW 328i Cabriolet existem no Brasil

Existem apenas 8 BMW 328i Cabriolet registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 109º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. 2 deles estão no Paraná; os demais, em 4 outros estados. Em 12 meses, a frota cresceu 1 unidades (+14,3%).

Frota registrada
8
menos de 0,001% da frota de carros
+1 em 12 meses
Tamanho da frota
1381º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 7% deles
Na frota BMW
<0,01%
109º BMW mais comum de 119
a marca tem 260.710 carros
Idade média
23,6 anos
o mais antigo é de 1996
mais unidades de 1996 (4)
Raridade
Raríssimo Menos de 50 registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais 328i Cabriolet registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

PR tem a maior frota: 2 (25,0% do total); registrado em 5 estados.
EstadoUnidades% do total
PR 2 25,0%
SC 2 25,0%
SP 2 25,0%
BA 1 12,5%
GO 1 12,5%

Ano de fabricação

Quantos dos 8 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 42,9% mais de 20 anos 57,1%

Frota por versão

2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

  1. 328i Cabriolet BK831996
    450,0%
    Raríssimo
  2. 328i Cabriolet (sem versão no registro)2011
    450,0%
    Raríssimo

Perguntas sobre a frota do 328i Cabriolet

Quantos BMW 328i Cabriolet existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 8 BMW 328i Cabriolet registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1381ª maior frota entre 1493 modelos).

O BMW 328i Cabriolet é um carro raro?

Sim. Com 8 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o 328i Cabriolet é classificado como raríssimo.

Em qual estado há mais BMW 328i Cabriolet?

Paraná, com 2 unidades (25,0% da frota do 328i Cabriolet).

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do 328i Cabriolet

Linha do tempo

  1. 1996

    Início de importação

  2. 1975

    Primeira geração, chamada E21

  3. 1998

    Fim de importação

  4. 1982

    Segunda geração, chamada E30

  5. 1991

    Terceira geração, chamada E36

  6. 1998

    Quarta geração, chamada E46

  7. 2005

    Quinta geração, chamada E90

  8. 2012

    Sexta geração, chamada F30

  9. 2012

    Início de importação da sexta geração com motor 2.0 turbo de 245 cv e câmbio automático de 8 marchas (junho)

  10. 2014

    Motor 2.0 turbo flex de 245 cv (agosto)

  11. 2014

    Passa a ser produzido em Araquari, SC (outubro)

  12. 2018

    Sétima geração, chamada G20

  13. 2018

    Fim de importação

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