Fotos: BMW Group (divulgação)
BMW 428i
O BMW 428i M Sport 2.0 Turbo 2016 tem 245 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6 s, 8,7 km/l na cidade e porta-malas de 480 litros.
Mais veloz que 78% dos sedãs de 2014 a 2016
Menos econômico que 67% dos sedãs de 2014 a 2016
43º entre os 87 sedãs de 2016Comparação com as versões de sedãs de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.573
ou R$ 54.877 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 279.069 em out/2025 para R$ 233.995 em out/2026: caiu 16,2%.
Desvalorizou mais que a média: 13,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,7 km/l522 km de autonomia | 12,1 km/l726 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2015. Na FIPE, o 2016 vale 38,6% a mais.
O motor 1997 cm³ Turbocompressor entrega 245 cv a 5000 rpm e 35,7 kgfm a 1250 rpm de torque.
Gasolina: 8,7 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
480 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 233.995 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 70.199) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.311, sobre o preço FIPE de R$ 233.995. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.573 por mês: combustível R$ 644, ipva R$ 780, desvalorização R$ 3.149. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.