BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012
BMW 750i

Ficha técnica 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012

HíbridoAutomático de 8 marchasSedã5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 182.026preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 320 cv66,3 kgfm 0 a 100 km/h 4,9 smáx. 250 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os sedãs

O BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012 tem 320 cv, 66,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,9 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.

Potência 320cv

Mais potente que 88% dos sedãs de 2010 a 2012

9º entre os 85 sedãs de 2012
Torque 66,3kgfm

Mais forte que 97% dos sedãs de 2010 a 2012

7º entre os 85 sedãs de 2012
0 a 100 km/h 4,9s

Mais rápido que 94% dos sedãs de 2010 a 2012

8º entre os 85 sedãs de 2012
Velocidade máxima 250km/h

Mais veloz que 82% dos sedãs de 2010 a 2012

Consumo na cidade 7,5km/l

Menos econômico que 71% dos sedãs de 2010 a 2012

50º entre os 85 sedãs de 2012
Porta-malas 460litros

Menos espaçoso que 68% dos sedãs de 2010 a 2012

56º entre os 85 sedãs de 2012

Comparação com as versões de sedãs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 642
  • IPVA4% ao ano R$ 607
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 782

Total por mêsR$ 2.030

ou R$ 24.364 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 4.131
Valor financiado
R$ 127.418
Juros pagos
R$ 70.878
Total com a entrada
R$ 252.904

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2012 foi de R$ 191.923 em out/2025 para R$ 182.026 em out/2026: caiu 5,2%.

  • Este carro-5,2%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 2,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2012IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Motor

Potência
320 cv a 5800 rpm
Torque
66,3 kgfm
Cilindrada
4395 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
N63B44
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Rotação da potência máxima
5500 rpm
Rotação do torque máximo
2000 rpm
Potência específica
102,4 cv/litro
Torque específico
15,1 kgfm/litro
Peso-potência
4,6 kg/cv
Peso-torque
31,2 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
89 mm
Curso do pistão
88,3 mm
Razão de compressão
10:1

Motor elétrico e bateria

Potência elétrica
20 cv
Torque elétrico
21,4 kgfm
Potência combinada
465 cv
Torque combinado
71,4 kgfm
Bateria
0,4 kWh

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
8
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Traseira
Código do câmbio
ZF 8HP

Desempenho

0 a 100 km/h
4,9 s
Velocidade máxima
250 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Híbrido 7,5 km/l600 km de autonomia 14 km/l1120 km de autonomia

Dimensões

Comprimento
mm
Largura
1902 mm
Altura
1474 mm
Entre-eixos
3210 mm
Bitola dianteira
1620 mm
Bitola traseira
1632 mm
Vão livre do solo
151 mm

Peso e capacidades

Peso
kg
Porta-malas
460 litros
Tanque
80 litros
Carga útil
590 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., braços sobrepostos
Suspensão traseira
Indep., multibraço
Elemento elástico
Mola pneumática
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro de giro
13 m
Pneus dianteiros
245/45 R19
Pneus traseiros
275/40 R19
Altura do flanco
110 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,41 m²
Área frontal corrigida
0,747 m²
Versões

750i 2012: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
4.4 V8 Automático R$ 169.049
L ActiveHybrid 7 4.4 V8 esta ficha Automático 320 cv R$ 182.026
Perguntas

Perguntas sobre o BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012

Qual a potência do BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012?

O motor 4395 cm³ Turbocompressor entrega 320 cv a 5800 rpm e 66,3 kgfm de torque.

Qual o consumo do BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012?

Híbrido: 7,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012?

460 litros. O tanque leva 80 litros.

O BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por corrente.

Quanto custa o BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012?

R$ 182.026 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 54.608) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.131, sobre o preço FIPE de R$ 182.026. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o BMW 750i L ActiveHybrid 7 4.4 V8 2012 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.030 por mês: combustível R$ 642, ipva R$ 607, desvalorização R$ 782. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.