0 a 100: 4,9 s
Vel. Max: 250 km/h
Peso: 1680 kg
Preço: R$ 182.473
Potência: 420 cv a 8300 rpm
Torque: 40,8 kgfm a 3900 rpm
Marca:
Bmw
Modelo Base:
M3
Versão:
M3 4.0 V8 (4 portas)
Ano:
2008
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Sedã
Garantia:
1 ano
Geração:
4
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
E90
Valor FIPE:
R$ 182.473 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
3999 cm³
Cilindros:
8 em V
Código do Motor:
S65B40
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
75,2 mm
Diâmetro do Cilindro:
92 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
4,0 kg/cv
Peso-Torque:
41,2 kg/kgfm
Potência Específica:
105,0 cv/litro
Potência Máxima:
420 cv a 8300 rpm
Razão de Compressão:
12:1
Rotação Máxima:
8400 rpm
Torque Específico:
10,2 kgfm/litro
Torque Máximo:
40,8 kgfm a 3900 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Variação do Comando:
Admissão e escape
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
4,9 s
Velocidade Máxima:
250 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
9 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
5,3 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
567 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
334 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
6
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
106 mm
Pneus Dianteiros:
245/40 R18
Pneus Traseiros:
265/40 R18
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco ventilado
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Independente, multibraço
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,7 m
Dimensões
Altura:
1447 mm
Bitola Dianteira:
1540 mm
Bitola Traseira:
1539 mm
Comprimento:
4580 mm
Distância entre Eixos:
2761 mm
Largura:
1817 mm
Peso e capacidades
Peso:
1680 kg
Porta-Malas:
450 litros
Tanque de Combustível:
63 litros
Carga Útil:
470 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,23 m²
Área Frontal Corrigida:
0,691 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,31
Equipamentos
