BMW M3
O BMW M3 CSL 3.2 2004 tem 360 cv, 37,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 4,9 s, 4,1 km/l na cidade e porta-malas de 410 litros.
Mais potente que 55% dos cupês de 2002 a 2004
Menos forte que 53% dos cupês de 2002 a 2004
Mais rápido que 56% dos cupês de 2002 a 2004
Menos veloz que 59% dos cupês de 2002 a 2004
Menos econômico que 65% dos cupês de 2002 a 2004
Mais espaçoso que 71% dos cupês de 2002 a 2004
Comparação com as versões de cupês de 2002 a 2004 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.776
ou R$ 21.312 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2004 foi de R$ 104.168 em out/2025 para R$ 100.702 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4,1 km/l258 km de autonomia | 7,8 km/l491 km de autonomia |
O motor 3246 cm³ Natural entrega 360 cv a 7900 rpm e 37,7 kgfm a 4900 rpm de torque.
Gasolina: 4,1 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
410 litros. O tanque leva 63 litros.
R$ 100.702 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 30.211) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.285, sobre o preço FIPE de R$ 100.702. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.776 por mês: combustível R$ 1.161, ipva R$ 336, desvalorização R$ 279. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.