Fotos: BMW Group (divulgação)
BMW X6
O BMW X6 M Competition 4.4 V8 2024 Híbrido leve tem 625 cv, 76,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 3,9 s, 5,7 km/l na cidade e porta-malas de 580 litros.
Mais veloz que 97% dos SUVs de 2022 a 2024
Menos econômico que 96% dos SUVs de 2022 a 2024
69º entre os 74 SUVs de 2024Comparação com as versões de SUVs de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 13.148
ou R$ 157.772 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
4 X6 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2024 foi de R$ 1.033.693 em out/2025 para R$ 909.596 em out/2026: caiu 12,0%.
Desvalorizou mais que a média: 9,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,7 km/l473 km de autonomia | 7,4 km/l614 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2024 vale 32,7% a mais que o 2023.
| Item | 2023 | 2024 |
|---|---|---|
| Razão de compressão | 10:1 | 10,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 3,8 s | 3,9 s |
| Comprimento | 4941 mm | 4948 mm |
| Altura | 1693 mm | 1695 mm |
| Altura livre do solo | 213 mm | 212 mm |
| Ângulo de entrada | 25,1 graus | 19,3 graus |
| Ângulo de saída | 21,7 graus | 22,1 graus |
| Ângulo central | 17,9 graus | 18,2 graus |
| Peso | 2320 kg | 2370 kg |
| Carga útil | 680 kg | 670 kg |
| Diâmetro de giro | 12,9 m | 12,8 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,37 | 0,38 |
| Área frontal corrigida | 1,069 m² | 1,098 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XDRIVE 40i M Sport 3.0 Bi-TB (Hib.) | Automático | 381 cv | R$ 603.875 |
| xDrive40i M Sport 3.0 | Automático | 369 cv | R$ 605.928 |
| M Competition 4.4 V8 | Automático | 625 cv | R$ 886.182 |
| M Competition 4.4 V8 esta ficha | Automático | 625 cv | R$ 909.596 |
O motor 4395 cm³ Turbocompressor entrega 625 cv e 76,5 kgfm de torque.
Gasolina: 5,7 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
580 litros. O tanque leva 83 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 909.596 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 272.879) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 20.644, sobre o preço FIPE de R$ 909.596. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 13.148 por mês: combustível R$ 1.016, ipva R$ 3.032, desvalorização R$ 9.100. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.