Fotos: BYD (divulgação)
BYD Dolphin
O BYD Dolphin Plus 2025 tem 204 cv, 31,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 7 s e porta-malas de 345 litros.
Menos veloz que 87% dos hatches de 2023 a 2025
Mais espaçoso que 77% dos hatches de 2023 a 2025
10º entre os 26 hatches de 2025Comparação com as versões de hatches de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 780
ou R$ 9.366 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses. Energia para recarregar não está na conta.
48 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
1,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 52% abaixo da média dos carros.
Pouco visado20 Dolphin roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2025 foi de R$ 148.399 em out/2025 para R$ 145.131 em out/2026: caiu 2,2%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
Carro testado: BYD Dolphin Plus com 7 airbags, publicado em dez/2024. A nota vale para o Dolphin de 2025 a 2028. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2025 vale 8,2% a mais que o 2024.
| Item | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Autonomia | 309 km | 330 km |
| Porta-malas | 250 litros | 345 litros |
| Carga útil | 410 kg | 375 kg |
| Suspensão traseira | Eixo de torção | Indep., multibraço |
| Estepe | 125/90 R16 | Kit de reparo |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| EV | Automático | 95 cv | R$ 121.374 |
| Plus esta ficha | Automático | 204 cv | R$ 145.131 |
345 litros.
R$ 145.131 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 43.539) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.294, sobre o preço FIPE de R$ 145.131. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 780 por mês: ipva R$ 484, revisões R$ 31, desvalorização R$ 266. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.