Chery Tiggo 7
O Chery Tiggo 7 T 1.5 2022 tem 150 cv, 21,4 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 11,5 s, 9,7 km/l na cidade e porta-malas de 414 litros.
Menos veloz que 87% dos SUVs de 2020 a 2022
Menos econômico que 60% dos SUVs de 2020 a 2022
34º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.693
ou R$ 20.315 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
18 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,4 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 72% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado46 Tiggo 7 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.078 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 100.844 em out/2025 para R$ 94.793 em out/2026: caiu 6,0%.
Desvalorizou mais que a média: 3,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,7 km/l553 km de autonomia | 10,9 km/l621 km de autonomia |
| Etanol | 6,6 km/l376 km de autonomia | 7,6 km/l433 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Tiggo 7 T 1.5 esta ficha | Automatizado | 150 cv | R$ 94.793 |
| Tiggo 7 TXS 1.5 Turbo | Automatizado | 150 cv | R$ 96.255 |
| Tiggo 7 Pro 1.6 Turbo | Automatizado | 187 cv | R$ 168.382 |
O motor 1499 cm³ Turbocompressor entrega 150 cv (etanol) · 147 cv (gasolina) e 21,4 kgfm de torque.
Gasolina: 9,7 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada; etanol: 6,6 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
414 litros. O tanque leva 57 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 94.793 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 28.438) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.151, sobre o preço FIPE de R$ 94.793. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.693 por mês: combustível R$ 553, ipva R$ 316, seguro R$ 257, revisões R$ 94, desvalorização R$ 474. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Tiggo 7 teve 18,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 40% abaixo da média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.