Fotos: Chevrolet, Divulgação (divulgação)
O Chevrolet Captiva Sport 2.4 2011 tem 185 cv, 23,8 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,9 s, 7,2 km/l na cidade e porta-malas de 383 litros.
Mais veloz que 75% dos SUVs de 2009 a 2011
Mais econômico que 59% dos SUVs de 2009 a 2011
29º entre os 59 SUVs de 2011Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.209
ou R$ 14.510 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
65 Captiva roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.270 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 40.461 em out/2025 para R$ 39.230 em out/2026: caiu 3,0%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,2 km/l526 km de autonomia | 9,7 km/l708 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2011 vale 18,9% a mais que o 2010.
| Item | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Potência | 171 cv a 6500 rpm | 185 cv a 6700 rpm |
| Torque | 22,2 kgfm a 5100 rpm | 23,8 kgfm a 4900 rpm |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Código do motor | LE9 | Ecotec |
| Variação do comando | Admissão | Admissão e escape |
| Rotação máxima | 6200 rpm | 7000 rpm |
| Razão de compressão | 10,4:1 | 11,2:1 |
| Marchas | 4 | 6 |
| 0 a 100 km/h | 11,3 s | 10,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 210 km/h |
| Peso | 1678 kg | 1680 kg |
| Tanque | 72 litros | 73 litros |
| Carga útil | 433 kg | 509 kg |
| Direção | Elétrica | Hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m | 12,25 m |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sport 2.4 esta ficha | Automático | 185 cv | R$ 39.230 |
| Sport 3.0 V6 4x2 | Automático | 268 cv | R$ 40.002 |
| Sport 3.0 V6 4x4 | Automático | 268 cv | R$ 40.041 |
O motor 2384 cm³ Natural entrega 185 cv a 6700 rpm e 23,8 kgfm a 4900 rpm de torque.
Gasolina: 7,2 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
383 litros. O tanque leva 73 litros.
R$ 39.230 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 11.769) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 890, sobre o preço FIPE de R$ 39.230. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.209 por mês: combustível R$ 790, ipva R$ 131, seguro R$ 189, desvalorização R$ 99. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Captiva teve 56,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,8× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.