Chrysler 300M
O Chrysler 300m 3.5 V6 1999 tem 254 cv, 34,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 8,8 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
Mais potente que 92% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais forte que 93% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais rápido que 81% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais veloz que 86% dos sedãs de 1997 a 1999
Menos econômico que 91% dos sedãs de 1997 a 1999
Mais espaçoso que 98% dos sedãs de 1997 a 1999
Comparação com as versões de sedãs de 1997 a 1999 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.279
ou R$ 15.343 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1999 foi de R$ 38.585 em out/2025 para R$ 36.135 em out/2026: caiu 6,3%.
Desvalorizou mais que a média: 4,0 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,5 km/l352 km de autonomia | 8,5 km/l544 km de autonomia |
O motor 3518 cm³ Natural entrega 254 cv a 6400 rpm e 34,6 kgfm a 3850 rpm de torque.
Gasolina: 5,5 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 64 litros.
R$ 36.135 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 10.841) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 820, sobre o preço FIPE de R$ 36.135. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.279 por mês: combustível R$ 967, ipva R$ 120, desvalorização R$ 191. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.