Chrysler Sebring
O Chrysler Sebring LX 2.7 V6 2001 tem 203 cv, 26,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,5 s, 6,4 km/l na cidade e porta-malas de 455 litros.
Mais potente que 85% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais forte que 78% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais rápido que 71% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais veloz que 71% dos sedãs de 1999 a 2001
Menos econômico que 81% dos sedãs de 1999 a 2001
Mais espaçoso que 51% dos sedãs de 1999 a 2001
Comparação com as versões de sedãs de 1999 a 2001 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.100
ou R$ 13.204 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2001 foi de R$ 22.365 em out/2025 para R$ 20.209 em out/2026: caiu 9,6%.
Desvalorizou mais que a média: 7,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,4 km/l390 km de autonomia | 9 km/l549 km de autonomia |
O motor 2736 cm³ Natural entrega 203 cv a 5900 rpm e 26,7 kgfm de torque.
Gasolina: 6,4 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
455 litros. O tanque leva 61 litros.
R$ 20.209 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 6.063) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 459, sobre o preço FIPE de R$ 20.209. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.100 por mês: combustível R$ 871, ipva R$ 67, desvalorização R$ 162. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.