
O Citroën C5 1.6 Turbo 2012 tem 165 cv, 24,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,8 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 439 litros.
Mais veloz que 67% dos sedãs de 2010 a 2012
Menos econômico que 65% dos sedãs de 2010 a 2012
44º entre os 85 sedãs de 2012Comparação com as versões de sedãs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 927
ou R$ 11.122 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 44.783 em out/2025 para R$ 43.456 em out/2026: caiu 3,0%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8 km/l568 km de autonomia | 12 km/l852 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 1.6 Turbo esta ficha | Automático | 165 cv | R$ 43.456 |
| Exclusive 2.0 AT | Automático | 143 cv | R$ 43.456 |
O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 6000 rpm e 24,5 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
439 litros. O tanque leva 71 litros.
R$ 43.456 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 13.037) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 986, sobre o preço FIPE de R$ 43.456. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 927 por mês: combustível R$ 675, ipva R$ 145, desvalorização R$ 107. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.