Tampa do porta-malas se abre junto com o vidro como em um hatch (1ª geração)
Contras
Câmbio automático de apenas 4 marchas
Diâmetro de giro
Escassez de peças e de mão de obra
Peças e manutenção cara
Pontos de Atenção
Não desmonte o pneu da roda com espátula, pois ela poderá danificar a válvula eletrônica localizada na região do bico de enchimento. Ela informa para o painel de instrumentos a pressão de cada pneu e a temperatura de trabalho
Recalls para o Citroën C5
Recall para substituição do motor do limpador do para-brisa (maio/2011)
Linha do tempo do Citroën C5
2001 - Início de importação da França
2009 - Segunda geração com motor 2.0 de 143 cv (maio)