1994 – 2001
Citroën
Saiu de linha Exclusive 3.0 V6, GLX 2.0 AT
Nova versão GLX 2.0 AT
Saiu de linha SX 1.8
Saiu de linha Exclusive 2.0
Detalhes versão por versão →Novas versões Exclusive 2.0, Exclusive 3.0 V6, GLX 2.0
Saiu de linha Activa 2.0 Turbo, Activa 3.0 V6, SX 2.0 16V
Detalhes versão por versão →Novas versões 2.0 16V, Activa 2.0 Turbo, SX 1.8
Saiu de linha Activa 2.0, SX 2.0
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Xantia usado caiu 3,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2001 | R$ 9.322 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 2000 | R$ 9.259 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1999 | R$ 7.773 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1998 | R$ 6.345 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1997 | R$ 8.287 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1996 | R$ 6.431 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1995 | R$ 6.185 | -2,5% | -0,1 p.p. |
| 1994 | R$ 6.489 | -3,4% | -1,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 5.805 Citroën Xantia registrados no Brasil, mais que 72% dos modelos com frota no país. É o 19º Citroën mais comum: 0,6% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Xantia é mais popular (3,5x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Xantia registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 2.291 | 39,5% |
| RJ | 1.454 | 25,1% |
| MG | 561 | 9,7% |
| PR | 361 | 6,2% |
| RS | 246 | 4,2% |
| DF | 223 | 3,8% |
| SC | 131 | 2,3% |
| BA | 96 | 1,7% |
| ES | 93 | 1,6% |
| GO | 80 | 1,4% |
| PE | 77 | 1,3% |
| CE | 27 | 0,5% |
| MS | 24 | 0,4% |
| MT | 11 | 0,2% |
| PB | 8 | 0,1% |
| AM | 6 | 0,1% |
| RN | 6 | 0,1% |
| AL | 5 | 0,1% |
| SE | 5 | 0,1% |
| PA | 3 | 0,1% |
| RO | 3 | 0,1% |
| TO | 3 | 0,1% |
| MA | 2 | 0,0% |
| PI | 2 | 0,0% |
| AC | 1 | 0,0% |
| AP | 1 | 0,0% |
Mais 85 sem estado informado no registro.
Quantos dos 5.805 registrados saíram de fábrica em cada ano.
13 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 5.805 Citroën Xantia registrados no Brasil em julho de 2026, 0,007% da frota de automóveis e comerciais leves (415ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 5.805 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Xantia é pouco comum — tem frota maior que 72% dos modelos do país.
São Paulo, com 2.291 unidades (39,5% da frota do Xantia). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Inicio de importação da França na versão VSX com motor 2.0 de 123 cv e câmbio automático e na versão 16S com motor 2.0 16V de 155 cv e câmbio manual
Versão Activa com dez esferas na suspensão, quatro a mais que a versão anterior
Versão de entrada SX, versão Activa recebe motor 2.0 turbo de 150 cv
Motor 2.0 16V tem a potência reduzida para 126 cv com câmbio automático e 138 cv com o manual. Activa com motor 3.0 V6 de 194 cv
Versão SX se torna GLX e VSX se torna Exclusive
Fim de importação com 6.146 unidades vendidas
