1995 – 2001
Citroën

Xantia Break

Fora de linha Perua 5 versões Raro
Preço FIPE 2001 R$ 8,8 mil usados desde R$ 5,8 mil Fonte: FIPE · referência out/2026
Frota 528788ª maior frota
Ficha técnica e fotos

5 versões do Xantia Break

Ano a ano

O que mudou no Xantia Break a cada ano

  1. 2001× 2000

    Saiu de linha GLX 2.0 AT

    • Potência 135 → 126 cv GLX 2.0
    Detalhes versão por versão →
  2. 2000× 1997

    Nova versão GLX 2.0

    Detalhes versão por versão →
  3. 1997× 1995

    Nova versão GLX 2.0 AT

    Saiu de linha GLX 2.0

    Detalhes versão por versão →
Avaliação

Prós e contras do Xantia Break

Pontos fortes 1

  • Porta-malas

Pontos fracos 2

  • Diâmetro de giro
  • Escassez de peças e de mão de obra
Preço e inflação

O Xantia Break segura o preço?

Acompanha o mercado: em 12 meses, o Xantia Break usado caiu 3,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.

Ano-modeloPreço típico12 mesesvs. mercado
2001 R$ 8.758 -3,4% -1,0 p.p.
2000 R$ 8.138 -2,2% +0,2 p.p.
1997 R$ 6.123 -3,5% -1,1 p.p.
1995 R$ 5.773 -3,4% -1,0 p.p.

Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.

Frota registrada · Senatran · julho de 2026

Quantos Citroën Xantia Break existem no Brasil

Há 528 Citroën Xantia Break registrados no Brasil, mais que 47% dos modelos com frota no país. É o 24º Citroën mais comum, entre 31 modelos da marca com frota. São Paulo concentra 48% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Xantia Break é mais popular (3,8x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.

Frota registrada
528
menos de 0,001% da frota de carros
+0 em 12 meses
Tamanho da frota
788º lugar
entre 1.493 modelos com frota
maior que a de 47% deles
Na frota Citroën
0,05%
24º Citroën mais comum de 31
a marca tem 1.051.674 carros
Idade média
28,3 anos
o mais antigo é de 1996
mais unidades de 1996 (202)
Raridade
Raro Menos de 5 mil registrados no Brasil
  1. Muito comum
  2. Comum
  3. Pouco comum
  4. Raro
  5. Muito raro
  6. Raríssimo

Evolução da frota

Unidades registradas mês a mês.

Frota por estado

Quanto mais escuro o estado, mais Xantia Break registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.

SP tem a maior frota: 252 (47,7% do total); registrado em 16 estados. Proporcionalmente, é mais popular no Rio de Janeiro.
EstadoUnidades% do total
SP 252 47,7%
RJ 143 27,1%
PR 36 6,8%
RS 24 4,6%
MG 20 3,8%
BA 10 1,9%
DF 9 1,7%
SC 9 1,7%
ES 6 1,1%
PE 4 0,8%

Mais 3 sem estado informado no registro.

Ano de fabricação

Quantos dos 528 registrados saíram de fábrica em cada ano.

até 3 anos 0,0% 4 a 10 anos 0,0% 11 a 20 anos 0,0% mais de 20 anos 100,0%

Frota por versão

2 versões com o nome como aparece no registro do veículo.

Versões mais raras Xantia Break GLX 321
  1. Xantia Break GLX1998–2000
    32160,8%
    Muito raro
  2. Xantia Break (sem versão no registro)1996
    20739,2%
    Muito raro

Perguntas sobre a frota do Xantia Break

Quantos Citroën Xantia Break existem no Brasil?

Segundo a Senatran, havia 528 Citroën Xantia Break registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (788ª maior frota entre 1493 modelos).

O Citroën Xantia Break é um carro raro?

Sim. Com 528 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Xantia Break é classificado como raro.

Em qual estado há mais Citroën Xantia Break?

São Paulo, com 252 unidades (47,7% da frota do Xantia Break). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.

Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).

História

A trajetória do Xantia Break

Linha do tempo

  1. 1995

    Início de importação

  2. 2001

    Fim de importação

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