0 a 100: 8,8 s
Vel. Max: 210 km/h
Peso: 1200 kg
Preço: R$ 9.490
Potência: 138 cv a 6000 rpm
Torque: 20 kgfm a 4100 rpm
Marca:
Citroen
Modelo Base:
Xsara Break
Versão:
Xsara Break GLX 2.0 16V
Ano:
2001
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Perua
Garantia:
1 ano
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 9.490 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1997 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EW10J4
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
88 mm
Diâmetro do Cilindro:
85 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
8,7 kg/cv
Peso-Torque:
60,0 kg/kgfm
Potência Específica:
69,1 cv/litro
Potência Máxima:
138 cv a 6000 rpm
Razão de Compressão:
10,8:1
Torque Específico:
10,0 kgfm/litro
Torque Máximo:
20 kgfm a 4100 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
8,8 s
Velocidade Máxima:
210 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
12,8 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
7 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
691 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
378 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Código do Câmbio:
BE4/5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
107 mm
Pneus Dianteiros:
195/55 R15
Pneus Traseiros:
195/55 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Barra de torção
Suspensão Traseira:
Independente, braço arrastado
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,45 m
Dimensões
Altura:
1420 mm
Bitola Dianteira:
1433 mm
Bitola Traseira:
1442 mm
Comprimento:
4369 mm
Distância entre Eixos:
2540 mm
Largura:
1705 mm
Peso e capacidades
Peso:
1200 kg
Porta-Malas:
517 litros
Tanque de Combustível:
54 litros
Aerodinâmica
Equipamentos
