Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020
Ferrari F8

Ficha técnica F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020

GasolinaAutomatizado de 7 marchasCupê2 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 3.654.579preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 720 cv78,5 kgfm 0 a 100 km/h 2,9 smáx. 340 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os cupês

O Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020 tem 720 cv, 78,5 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 2,9 s, 6,2 km/l na cidade e porta-malas de 200 litros.

Potência 720cv

Mais potente que 88% dos cupês de 2018 a 2020

3º entre os 34 esportivos de 2020
Torque 78,5kgfm

Mais forte que 88% dos cupês de 2018 a 2020

3º entre os 34 esportivos de 2020
0 a 100 km/h 2,9s

Mais rápido que 80% dos cupês de 2018 a 2020

2º entre os 34 esportivos de 2020
Velocidade máxima 340km/h

Mais veloz que 85% dos cupês de 2018 a 2020

Consumo na cidade 6,2km/l

Menos econômico que 62% dos cupês de 2018 a 2020

22º entre os 33 esportivos de 2020
Porta-malas 200litros

Menos espaçoso que 75% dos cupês de 2018 a 2020

26º entre os 34 esportivos de 2020

Comparação com as versões de cupês de 2018 a 2020 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 915
  • IPVA4% ao ano R$ 12.182
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 14.118

Total por mêsR$ 27.215

ou R$ 326.582 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 82.942
Valor financiado
R$ 2.558.205
Juros pagos
R$ 1.423.032
Total com a entrada
R$ 5.077.611

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2020 foi de R$ 3.832.234 em out/2025 para R$ 3.654.579 em out/2026: caiu 4,6%.

  • Este carro-4,6%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,2%

Desvalorizou mais que a média: 2,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2020IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até ago/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.650 mmComprimento 4.611 mm1.206 mmalturaLargura 1.979 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4611 mm
Largura
1979 mm
Altura
1206 mm
Entre-eixos
2650 mm
Bitola dianteira
1677 mm
Bitola traseira
1646 mm

Motor

Potência
720 cv a 7000 rpm
Torque
78,5 kgfm a 3000 rpm
Cilindrada
3902 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão
Rotação máxima
8000 rpm
Potência específica
184,5 cv/litro
Torque específico
20,1 kgfm/litro
Peso-potência
1,8 kg/cv
Peso-torque
16,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86,5 mm
Curso do pistão
83 mm
Razão de compressão
9,6:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla a seco
Tração
Traseira

Desempenho

0 a 100 km/h
2,9 s
Velocidade máxima
340 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6,2 km/l484 km de autonomia 8,4 km/l655 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1330 kg
Porta-malas
200 litros
Tanque
78 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros
Disco de carbono-cerâmica
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
Não informado
Pneus dianteiros
245/35 R20
Pneus traseiros
305/30 R20
Altura do flanco
92 mm
Versões

F8 2020: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Spider 3.9 V8 Turbo Automatizado 720 cv R$ 3.654.579
Tributo 3.9 V8 Turbo esta ficha Automatizado 720 cv R$ 3.654.579
Perguntas

Perguntas sobre o Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020

Qual a potência do Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020?

O motor 3902 cm³ Turbocompressor entrega 720 cv a 7000 rpm e 78,5 kgfm a 3000 rpm de torque.

Qual o consumo do Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020?

Gasolina: 6,2 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020?

200 litros. O tanque leva 78 litros.

Quanto custa o Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020?

R$ 3.654.579 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 1.096.374) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 82.942, sobre o preço FIPE de R$ 3.654.579. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 Turbo 2020 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 27.215 por mês: combustível R$ 915, ipva R$ 12.182, desvalorização R$ 14.118. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.