O Fiat Doblo Cargo 1.8 2006 tem 114 cv, 18,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 11,3 s e porta-malas de 3.200 litros.
Mais potente que 77% dos furgões de 2004 a 2006
Mais forte que 77% dos furgões de 2004 a 2006
Mais rápido que 95% dos furgões de 2004 a 2006
Mais veloz que 91% dos furgões de 2004 a 2006
Menos espaçoso que 82% dos furgões de 2004 a 2006
Comparação com as versões de furgões de 2004 a 2006 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 898
ou R$ 10.781 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
24 Doblo Cargo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.525 por ano (média dos furgões: R$ 1.594).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2006 foi de R$ 26.431 em out/2025 para R$ 25.434 em out/2026: caiu 3,8%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | — | 10,3 km/l618 km de autonomia |
| Etanol | 5,9 km/l354 km de autonomia | 7,1 km/l426 km de autonomia |
Na FIPE, o 2006 vale 2,8% a mais que o 2005.
| Item | 2005 | 2006 |
|---|---|---|
| Potência | 103 cv a 5400 rpm | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
| Torque | 17 kgfm a 2800 rpm | 18,5 kgfm (A) |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote, correia dentada | Único no cabeçote |
| Razão de compressão | 9,4:1 | 10,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 12,4 s | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 161 km/h | 168 km/h |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Doblo Cargo 1.3 16V | Manual | 80 cv | R$ 23.281 |
| Doblo Cargo 1.8 esta ficha | Manual | 114 cv | R$ 25.434 |
O motor 1796 cm³ Natural entrega 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm e 18,5 kgfm (A) de torque.
Gasolina: 10,3 km/l na estrada; etanol: 5,9 km/l na cidade e 7,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
3.200 litros. O tanque leva 60 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 25.434 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 7.630) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 577, sobre o preço FIPE de R$ 25.434. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 898 por mês: combustível R$ 607, ipva R$ 85, seguro R$ 127, desvalorização R$ 80. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Doblo Cargo teve 44,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos furgões.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.