Fotos: Fiat (divulgação)
Fiat Mobi
O Fiat Mobi Trekking 1.0 2021 tem 75 cv, 9,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 13,8 s, 12,6 km/l na cidade e porta-malas de 235 litros.
Menos veloz que 94% dos hatches de 2019 a 2021
Mais econômico que 65% dos hatches de 2019 a 2021
15º entre os 31 hatches de 2021Menos espaçoso que 94% dos hatches de 2019 a 2021
34º entre os 35 hatches de 2021Comparação com as versões de hatches de 2019 a 2021 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 915
ou R$ 10.985 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
241 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,0× a média dos hatchs.
Muito visado1.244 Mobi roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.479 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2021 foi de R$ 54.563 em out/2025 para R$ 53.450 em out/2026: caiu 2,0%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 12,6 km/l592 km de autonomia | 14,2 km/l667 km de autonomia |
| Etanol | 8,7 km/l409 km de autonomia | 9,7 km/l456 km de autonomia |
Carro testado: Fiat Mobi com 2 airbags, publicado em ago/2017. A nota vale para o Mobi de 2018 a 2021. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 999 cm³ Natural entrega 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm e 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm de torque.
Gasolina: 12,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada; etanol: 8,7 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
235 litros. O tanque leva 47 litros.
R$ 53.450 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.035) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.213, sobre o preço FIPE de R$ 53.450. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 915 por mês: combustível R$ 425, ipva R$ 178, seguro R$ 123, revisões R$ 98, desvalorização R$ 91. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Mobi teve 34,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.