Fotos: Fiat (divulgação)
Fiat Mobi
O Fiat Mobi Trekking 1.0 2025 tem 74 cv, 9,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14,9 s, 13,5 km/l na cidade e porta-malas de 200 litros.
Menos forte que quase todos os hatches de 2023 a 2025
26º entre os 26 hatches de 2025Menos veloz que 92% dos hatches de 2023 a 2025
Mais econômico que 85% dos hatches de 2023 a 2025
5º entre os 19 hatches de 2025Menos espaçoso que 98% dos hatches de 2023 a 2025
25º entre os 26 hatches de 2025Comparação com as versões de hatches de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.124
ou R$ 13.489 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
241 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,0× a média dos hatchs.
Muito visado1.244 Mobi roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.479 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2025 foi de R$ 69.441 em out/2025 para R$ 65.715 em out/2026: caiu 5,4%.
Desvalorizou mais que a média: 3,0 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,5 km/l635 km de autonomia | 15 km/l705 km de autonomia |
| Etanol | 9,6 km/l451 km de autonomia | 10,4 km/l489 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2025 vale 8,6% a mais que o 2024.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Like 1.0 | Manual | 74 cv | R$ 60.934 |
| Trekking 1.0 esta ficha | Manual | 74 cv | R$ 65.715 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 74 cv (etanol) · 71 cv (gasolina) e 9,7 kgfm (etanol) · 9,3 kgfm (gasolina) de torque.
Gasolina: 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada; etanol: 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
200 litros. O tanque leva 47 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 65.715 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 19.715) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.491, sobre o preço FIPE de R$ 65.715. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.124 por mês: combustível R$ 390, ipva R$ 219, seguro R$ 123, revisões R$ 98, desvalorização R$ 294. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Mobi teve 34,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.