Fiat Premio
O Fiat Premio CSL 1.5 1987 tem 71 cv, 12,3 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 15,7 s e porta-malas de 530 litros.
Menos potente que 88% dos sedãs de 1985 a 1987
Menos forte que 89% dos sedãs de 1985 a 1987
Menos rápido que 61% dos sedãs de 1985 a 1987
Mais veloz que 56% dos sedãs de 1985 a 1987
Mais espaçoso que 87% dos sedãs de 1985 a 1987
Comparação com as versões de sedãs de 1985 a 1987 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 15
ou R$ 176 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
8 Premio roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1987 foi de R$ 3.824 em out/2025 para R$ 3.795 em out/2026: caiu 0,8%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Etanol | 8,3 km/l457 km de autonomia | 13 km/l715 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1986. Na FIPE, o 1987 vale 3,9% a mais.
O motor 1498 cm³ Natural entrega 71,4 cv a 5500 rpm e 12,3 kgfm a 3000 rpm de torque.
Etanol: 8,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 3.795 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 1.139) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 86, sobre o preço FIPE de R$ 3.795. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 15 por mês: ipva R$ 13, desvalorização R$ 2. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.