Fiat Strada
O Fiat Strada Working 1.4 CD 2013 tem 86 cv, 12,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 13,2 s, 9,2 km/l na cidade e porta-malas de 580 litros.
Menos veloz que 66% dos picapes de 2011 a 2013
Mais econômico que 55% dos picapes de 2011 a 2013
8º entre as 15 picapes de 2013Menos espaçoso que 98% dos picapes de 2011 a 2013
Comparação com as versões de picapes de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 932
ou R$ 11.184 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
134 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 18% abaixo da média das picapes.
Acima da média1.060 Strada roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.748 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2013 foi de R$ 50.317 em out/2025 para R$ 52.187 em out/2026: subiu 3,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 6,1 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,2 km/l534 km de autonomia | 12,2 km/l708 km de autonomia |
| Etanol | 6,3 km/l365 km de autonomia | 8,4 km/l487 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2013 vale 2,5% a mais que o 2012.
| Item | 2012 | 2013 |
|---|---|---|
| Comprimento | 4409 mm | 4423 mm |
| Vão livre do solo | 182 mm | 175 mm |
| Peso | 1100 kg | 1151 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Trekking 1.6 16V CE | Manual | 117 cv | R$ 40.713 |
| Trekking Marchador 1.6 16V CE | Manual | 117 cv | R$ 40.713 |
| Working 1.4 CS | Manual | 86 cv | R$ 41.079 |
| Trekking 1.6 16V CS | Manual | 117 cv | R$ 42.760 |
| Working 1.4 CE | Manual | 86 cv | R$ 42.832 |
| Adventure 1.8 16V CE | Manual | 132 cv | R$ 52.140 |
| Working 1.4 CD esta ficha | Manual | 86 cv | R$ 52.187 |
| Adventure 1.8 16V Dualogic CD | Automatizado | 132 cv | R$ 52.488 |
| Adventure 1.8 16V CD | Manual | 132 cv | R$ 52.737 |
| Adventure Marchador 1.8 16V CD | Manual | 132 cv | R$ 52.737 |
| Trekking 1.6 16V CD | Manual | 117 cv | R$ 53.218 |
O motor 1368 cm³ Natural entrega 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm e 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm de torque.
Gasolina: 9,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada; etanol: 6,3 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
580 litros. O tanque leva 58 litros.
R$ 52.187 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.656) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.184, sobre o preço FIPE de R$ 52.187. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 932 por mês: combustível R$ 542, ipva R$ 174, seguro R$ 146, revisões R$ 70. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Strada teve 41,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 15% abaixo da média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.