0 a 100: 11,8 s
Vel. Max: 179 km/h
Peso: kg
Preço: R$ 6.631
Potência: cv
Torque: 15,6 kgfm
Marca:
Ford
Modelo Base:
Escort
Versão:
Escort GLX 1.8i
Ano:
1995
Combustível:
Álcool
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
2
Lugares:
5
Plataforma:
CE14
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Série:
MK5
Valor FIPE:
R$ 6.631 (09/2024)
Motor
Acionamento do Comando:
Correia dentada
Alimentação:
Injeção monoponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
AP-1800
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote
Curso do Pistão:
86,4 mm
Diâmetro do Cilindro:
81 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
10,6 kg/cv
Peso-Torque:
67,0 kg/kgfm
Potência Específica:
55,6 cv/litro
Potência Máxima:
cv
Razão de Compressão:
12,3:1
Rotação de Potência Máxima:
5400 rpm
Rotação de Torque Máximo:
3400 rpm
Torque Específico:
8,8 kgfm/litro
Torque Máximo:
15,6 kgfm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
11,8 s
Velocidade Máxima:
179 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Álcool):
10,2 km/l
Consumo Urbano (Álcool):
7,2 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Álcool):
653 km
Autonomia Urbana (Álcool):
461 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
123 mm
Pneus Dianteiros:
175/70 R13
Pneu Estepe:
175/70 R13
Pneus Traseiros:
175/70 R13
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro de Giro:
10,6 m
Dimensões
Altura:
1389 mm
Comprimento:
mm
Distância entre Eixos:
2525 mm
Largura:
1692 mm
Peso e capacidades
Peso:
kg
Porta-Malas:
325 litros
Tanque de Combustível:
64 litros
Aerodinâmica
Equipamentos
