1984 – 2003
Saiu de linha GL 1.6
Detalhes versão por versão →Nova versão GL 1.6
Saiu de linha GL 1.6 (2 portas), GL 1.6 (4 portas), GLX 1.8 16V
Detalhes versão por versão →Novas versões GL 1.6 (2 portas), GL 1.6 (4 portas)
Saiu de linha GL 1.6, RS 1.8 16V
Detalhes versão por versão →Novas versões GL 1.6, GL 1.8 16V
Saiu de linha GL 1.8 16V (2 portas), GL 1.8 16V (4 portas)
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão RS 1.8 16V
Detalhes versão por versão →Novas versões GL 1.8 16V (2 portas), GL 1.8 16V (4 portas), GLX 1.8 16V
Saiu de linha GL 1.6, GL 1.8, GLX 1.8, Hobby 1.0, Racer 2.0
Detalhes versão por versão →Novas versões GLX 1.8, Racer 2.0
Saiu de linha Ghia 1.8, Ghia 2.0, GLX 1.6, GLX 1.8i, Hobby 1.6, XR3 2.0
Novas versões GLX 1.6, GLX 1.8i
Saiu de linha GLX 1.8, L 1.6, L 1.8
Novas versões Ghia 2.0, GL 1.6, GLX 1.8
Saiu de linha RS Cosworth 2.0
Novas versões Hobby 1.0, Hobby 1.6, RS Cosworth 2.0, XR3 2.0
Saiu de linha GL 1.6, Guarujá 1.8, XR3 1.8
Novas versões Guarujá 1.8, L 1.8
Saiu de linha XR3 Fórmula 1.8
Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Escort usado subiu 5,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2003 | R$ 10.616 | -9,8% | -7,4 p.p. |
| 2002 | R$ 10.543 | +11,9% | +14,3 p.p. |
| 2001 | R$ 10.504 | +15,0% | +17,3 p.p. |
| 2000 | R$ 10.410 | +5,8% | +8,2 p.p. |
| 1999 | R$ 11.200 | +8,0% | +10,3 p.p. |
| 1998 | R$ 10.888 | +6,0% | +8,4 p.p. |
| 1997 | R$ 9.141 | +3,4% | +5,8 p.p. |
| 1996 | R$ 12.673 | +4,2% | +6,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
101 carros roubados ou furtados
96 furtos e 5 roubos (com violência ou ameaça): 5% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 1996 (14), 1995 (12), 1994 (9), 1993 (5), 1989 (4).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 974.191 Ford Escort registrados no Brasil. É a 19ª maior frota do país, 1,14% dos automóveis e comerciais leves. É o 3º Ford mais comum: 11,6% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é no Rio de Janeiro que o Escort é mais popular (46% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 12/2023, com 974.201.
Quanto mais escuro o estado, mais Escort registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 381.738 | 39,2% |
| RJ | 103.105 | 10,6% |
| RS | 91.679 | 9,4% |
| MG | 83.539 | 8,6% |
| PR | 83.103 | 8,5% |
| SC | 43.622 | 4,5% |
| GO | 21.240 | 2,2% |
| BA | 20.172 | 2,1% |
| CE | 18.028 | 1,9% |
| ES | 16.672 | 1,7% |
| PE | 14.245 | 1,5% |
| DF | 14.055 | 1,4% |
| MS | 9.267 | 1,0% |
| MT | 8.560 | 0,9% |
| RN | 6.033 | 0,6% |
| AM | 5.416 | 0,6% |
| PB | 5.064 | 0,5% |
| AL | 5.049 | 0,5% |
| PA | 4.966 | 0,5% |
| SE | 3.795 | 0,4% |
| PI | 3.490 | 0,4% |
| MA | 2.669 | 0,3% |
| RO | 2.151 | 0,2% |
| TO | 1.341 | 0,1% |
| AC | 1.167 | 0,1% |
| RR | 657 | 0,1% |
| AP | 427 | 0,0% |
Mais 22.941 sem estado informado no registro.
Quantos dos 974.191 registrados saíram de fábrica em cada ano.
42 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 19,7% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 974.191 Ford Escort registrados no Brasil em julho de 2026, 1,1% da frota de automóveis e comerciais leves (19ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 974.191 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Escort é muito comum — tem frota maior que 98% dos modelos do país.
São Paulo, com 381.738 unidades (39,2% da frota do Escort). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento nas versões básica, L e GL com motores CHT 1.3 ou 1.6 e câmbio de 4 ou 5 marchas (agosto)
Versão Ghia com câmbio de 5 marchas (outubro)
Versão XR3 - Experimental Research 3 - com motor CHT 1.6 a álcool de 82,9 cv (dezembro)
Série especial XR3 Pace Car limitada a 350 unidades
Série especial Laser limitada a 1.000 unidades
Série especial GL Special 1.6
Reestilização, para-choques envolventes de plástico e fim da carroceria de 5 portas (agosto)
Motor AP 1.8S na versão XR3 e AP 1.8 na versão Ghia
Série especial XR3 Benetton limitada a 1.000 unidades
Motor 1.8 na versão GL
Série especial Fórmula com amortecedores eletrônicos e limitada a 750 unidades
Versão Guarujá com motor 1.8 e carroceria de 5 portas importada da Argentina
Segunda geração, motor 1.8 recebe carburador eletrônico, versão XR3 recebe motor AP 2.0 com injeção eletrônica. Geração antiga continua na versão Hobby com motor 1.6
Versão Hobby 1.0
Motor 1.6 AP na versão L e 2.0 na Ghia. Fim da versão Hobby 1.6
Injeção eletrônica digital FIC substitui a injeção analógica LE-Jetronic (maio)
Fim do motor 1.6 e das versões Ghia e XR3
Passa a ser importado da Argentina, capô com grade ovalada. Versão esportiva Racer com motor 2.0
Terceira geração importada da Argentina com motor 1.8 16V Zetec importado da Inglaterra
Versão esportiva RS com motor 1.8
Versão GL com motor Rocam 1.6 8V de 95 cv (agosto)
Fim de produção. Unidades vendidas: 1.100.000