
O Ford Escort L 1.8 1994 tem 91 cv, 14,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,2 s, 11 km/l na cidade e porta-malas de 325 litros.
Menos potente que 55% dos hatches de 1992 a 1994
Mais forte que 62% dos hatches de 1992 a 1994
Menos rápido que 51% dos hatches de 1992 a 1994
Mais veloz que 60% dos hatches de 1992 a 1994
Mais econômico que 83% dos hatches de 1992 a 1994
Mais espaçoso que 67% dos hatches de 1992 a 1994
Comparação com as versões de hatches de 1992 a 1994 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 558
ou R$ 6.700 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
101 Escort roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1994 foi de R$ 7.754 em out/2025 para R$ 8.158 em out/2026: subiu 5,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 7,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11 km/l704 km de autonomia | 14 km/l896 km de autonomia |
Na FIPE, o 1994 vale 10,2% a mais que o 1993.
| Item | 1993 | 1994 |
|---|---|---|
| Potência | 95,2 cv a 5400 rpm | 90,7 cv a 5500 rpm |
| Torque | 15,6 kgfm a 3400 rpm | 14,9 kgfm a 3000 rpm |
| Alimentação | Carburador | Injeção monoponto |
| Razão de compressão | 12,3:1 | 9:1 |
| 0 a 100 km/h | 12,1 s | 12,2 s |
| Velocidade máxima | 177 km/h | 175 km/h |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| L 1.6 | Manual | 73 cv | R$ 5.515 |
| GLX 1.8 | Manual | 99 cv | R$ 7.498 |
| Ghia 1.8 | Manual | 86 cv | R$ 7.548 |
| GL 1.8 | Manual | 95 cv | R$ 7.644 |
| GL 1.8 | Manual | 91 cv | R$ 7.644 |
| Ghia 2.0 | Manual | 116 cv | R$ 7.722 |
| Hobby 1.0 | Manual | 52 cv | R$ 7.869 |
| Hobby 1.6 | Manual | 77 cv | R$ 8.148 |
| GL 1.6 | Manual | 73 cv | R$ 8.151 |
| L 1.8 esta ficha | Manual | 91 cv | R$ 8.158 |
| XR3 2.0 | Manual | 120 cv | R$ 20.980 |
O motor 1781 cm³ Natural entrega 90,7 cv a 5500 rpm e 14,9 kgfm a 3000 rpm de torque.
Gasolina: 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
325 litros. O tanque leva 64 litros.
R$ 8.158 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 2.447) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 185, sobre o preço FIPE de R$ 8.158. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 558 por mês: combustível R$ 531, ipva R$ 27. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.