
O Kadett foi lançado em 1989 com versões SL, SL/E e a esportiva GS, equipado com motores 1.8 e 2.0, movidos a álcool ou gasolina. Ao longo dos anos, o modelo passou por várias atualizações, como o novo sistema de injeção em 1992, que transformou o GS na versão GSi, adicionando encostos de cabeça vazados e painel digital.
Em 1994, o Kadett ganhou a série Elite, além de mudanças no logotipo e ajustes no design. O modelo continuou a receber pequenas atualizações, como novos para-choques e grade redesenhada em 1996. A produção do Kadett foi encerrada em 1998, quando o último Kadett GLS saiu da linha de montagem em São Caetano do Sul.
1989 - Lançamento nas versões SL, SL/E e GS (abril)
1990 - Série Turim limitada a 2.000 unidades na cor prata em referência à Copa da Itália (maio)
1991 - Motor 1.8 recebe injeção eletrônica monoponto EFi
1992 - Versão esportiva GS recebe injeção eletrônica multiponto e passa a GSi
1993 - Série especial Lite (novembro)
1994 - Versões GL e GLS
1995 - Série Sport 2.0 e discretas alterações
1997 - Versões GL e GLS passam a usar o motor 2.0
1998 - Fim de produção: 16/09/1998. Unidade produzidas: 459.068 incluindo a perua Ipanema (65.000)