1989 – 1998
Chevrolet
O Kadett foi lançado em 1989 com versões SL, SL/E e a esportiva GS, equipado com motores 1.8 e 2.0, movidos a álcool ou gasolina. Ao longo dos anos, o modelo passou por várias atualizações, como o novo sistema de injeção em 1992, que transformou o GS na versão GSi, adicionando encostos de cabeça vazados e painel digital.
Em 1994, o Kadett ganhou a série Elite, além de mudanças no logotipo e ajustes no design. O modelo continuou a receber pequenas atualizações, como novos para-choques e grade redesenhada em 1996. A produção do Kadett foi encerrada em 1998, quando o último Kadett GLS saiu da linha de montagem em São Caetano do Sul.
Saiu de linha GL 1.8, Sport 2.0
Detalhes versão por versão →Nova versão GLS 2.0
Saiu de linha GLS 1.8, GSi 2.0
Nova versão Sport 2.0
Saiu de linha GLS 1.8 AT, Lite 1.8
Novas versões GL 1.8, GL 2.0, GLS 1.8, GLS 1.8 AT, Lite 1.8
Saiu de linha SL 1.8, SL/E 1.8, SL/E 1.8 AT
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Novas versões GSi 2.0, SL/E 1.8 AT
Saiu de linha GS 2.0, Turim 1.8
Nova versão Turim 1.8
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Kadett usado subiu 3,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1998 | R$ 18.080 | +1,5% | +3,8 p.p. |
| 1997 | R$ 14.450 | +2,3% | +4,7 p.p. |
| 1996 | R$ 11.478 | +0,9% | +3,3 p.p. |
| 1995 | R$ 11.198 | +5,0% | +7,4 p.p. |
| 1994 | R$ 11.138 | +3,6% | +6,0 p.p. |
| 1993 | R$ 17.879 | +6,1% | +8,5 p.p. |
| 1992 | R$ 16.438 | +6,1% | +8,5 p.p. |
| 1991 | R$ 9.023 | +2,6% | +5,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
176 carros roubados ou furtados
175 furtos e 1 roubo (com violência ou ameaça): 1% dos casos foram roubos.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 1994 (16), 1992 (14), 1995 (13), 1996 (12), 1991 (11).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 386.667 Chevrolet Kadett registrados no Brasil, mais que 96% dos modelos com frota no país. É o 14º Chevrolet mais comum: 2,4% da frota da marca. São Paulo concentra 39% deles, mas é no Rio Grande do Sul que o Kadett é mais popular (50% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 02/2022, com 386.676.
Quanto mais escuro o estado, mais Kadett registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 151.541 | 39,2% |
| RS | 43.029 | 11,1% |
| RJ | 38.074 | 9,9% |
| MG | 35.565 | 9,2% |
| PR | 33.766 | 8,7% |
| SC | 16.206 | 4,2% |
| BA | 9.296 | 2,4% |
| DF | 8.997 | 2,3% |
| GO | 8.492 | 2,2% |
| PE | 7.043 | 1,8% |
| ES | 5.383 | 1,4% |
| CE | 4.142 | 1,1% |
| RN | 4.061 | 1,1% |
| MS | 2.924 | 0,8% |
| PB | 2.714 | 0,7% |
| MT | 2.151 | 0,6% |
| AM | 1.979 | 0,5% |
| SE | 1.606 | 0,4% |
| PA | 1.341 | 0,4% |
| AL | 1.107 | 0,3% |
| PI | 1.092 | 0,3% |
| MA | 807 | 0,2% |
| RO | 606 | 0,2% |
| RR | 528 | 0,1% |
| TO | 446 | 0,1% |
| AC | 269 | 0,1% |
| AP | 223 | 0,1% |
Mais 3.279 sem estado informado no registro.
Quantos dos 386.667 registrados saíram de fábrica em cada ano.
11 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 386.667 Chevrolet Kadett registrados no Brasil em julho de 2026, 0,5% da frota de automóveis e comerciais leves (60ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 386.667 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Kadett é comum — tem frota maior que 96% dos modelos do país.
São Paulo, com 151.541 unidades (39,2% da frota do Kadett). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio Grande do Sul.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento nas versões SL, SL/E e GS (abril)
Série Turim limitada a 2.000 unidades na cor prata em referência à Copa da Itália (maio)
Motor 1.8 recebe injeção eletrônica monoponto EFi
Versão esportiva GS recebe injeção eletrônica multiponto e passa a GSi
Série especial Lite (novembro)
Versões GL e GLS
Série Sport 2.0 e discretas alterações
Versões GL e GLS passam a usar o motor 2.0
Fim de produção: 16/09/1998. Unidade produzidas: 459.068 incluindo a perua Ipanema (65.000)
