0 a 100: 5,5 s
Vel. Max: 230 km/h
Peso: 1606 kg
Preço: R$ 246.034
Potência: 304 cv a 5750 rpm
Torque: 44,3 kgfm a 4500 rpm
Marca:
Ford
Modelo Base:
Mustang
Versão:
Mustang GT 4.6 V8
Ano:
2007
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Cupê
Garantia:
1 ano
Geração:
5
Lugares:
4
Plataforma:
D2C
Portas:
2
Porte:
Grande
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 246.034 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
4601 cm³
Cilindros:
8 em V
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote, corrente
Curso do Pistão:
90 mm
Diâmetro do Cilindro:
90,2 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
5,3 kg/cv
Peso-Torque:
36,3 kg/kgfm
Potência Específica:
66,1 cv/litro
Potência Máxima:
304 cv a 5750 rpm
Razão de Compressão:
9,8:1
Rotação Máxima:
6250 rpm
Torque Específico:
9,6 kgfm/litro
Torque Máximo:
44,3 kgfm a 4500 rpm
Válvulas por Cilindro:
3
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
5,5 s
Velocidade Máxima:
230 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
7,4 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
4,4 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
444 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
264 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
129 mm
Pneus Dianteiros:
235/55 R17
Pneus Traseiros:
235/55 R17
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco ventilado
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo rígido
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,5 m
Dimensões
Altura:
1407 mm
Bitola Dianteira:
1582 mm
Bitola Traseira:
1587 mm
Comprimento:
4765 mm
Distância entre Eixos:
2720 mm
Largura:
1877 mm
Peso e capacidades
Peso:
1606 kg
Porta-Malas:
371 litros
Tanque de Combustível:
60 litros
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,24 m²
Área Frontal Corrigida:
0,784 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,35
Equipamentos