1995 – 2026
Ford
Saiu de linha GT Performance 5.0 V8, GT Performance 5.0 V8 Mec
Virou item de série Acionamento remoto do motor, Ajuste do volante em altura, Ajuste do volante em profundidade, Ajuste elétrico dos retrovisores, Alarme antifurto, Apoio de braço para o motorista, Auto Hold, Banco do motorista com ajuste elétrico
Deixou de ser de série Assistente de centralização em faixa, Atualização remota de software (OTA), Frenagem automática traseira, Reconhecimento de placas de trânsito, Serviço de concierge
Detalhes versão por versão →Novas versões Dark Horse 5.0 V8 Aut, GT Performance 5.0 V8 Mec
Detalhes versão por versão →Virou item de série Banco do motorista com aquecimento, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Cintos de segurança com ajuste de altura, Destravamento remoto do porta-malas, Retrovisor externo com aquecimento, Subwoofer, Termômetro do líquido de arrefecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Virou item de série Acionamento remoto do motor, Assistência na recuperação veicular, Comandos ao veículo via aplicativo, Informações do veículo via aplicativo, Sistema de som Bang & Olufsen
Deixou de ser de série Destravamento do veículo através de aplicativo
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Nova versão GT Premium 5.0 V8
Saiu de linha 2.3 Turbo, 3.7 V6, GT 5.0 V8, Shelby GT350 5.2 V8
Detalhes versão por versão →Novas versões 2.3 Turbo, 3.7 V6, Shelby GT350 5.2 V8
Virou item de série Airbags de cortina, Chave presencial, Comando interno da tampa do tanque, Comando interno do porta-malas, Controle de largada, Controle de velocidade adaptativo, Faróis de xenônio, Limpador de para-brisa automático
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 3.7 V6
Detalhes versão por versão →Virou item de série Banco traseiro rebatível
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Mustang usado caiu 0,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2023 | R$ 458.972 | -6,5% | -4,1 p.p. |
| 2022 | R$ 447.563 | -3,0% | -0,6 p.p. |
| 2021 | R$ 434.671 | -2,6% | -0,2 p.p. |
| 2020 | R$ 387.056 | -2,2% | +0,2 p.p. |
| 2019 | R$ 365.085 | +2,6% | +5,0 p.p. |
| 2018 | R$ 352.340 | +1,5% | +3,9 p.p. |
| 2014 | R$ 328.774 | +6,2% | +8,6 p.p. |
| 2013 | R$ 320.226 | +6,0% | +8,4 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 31 |
| Agosto de 2026 | 40 |
| Julho de 2026 | 36 |
| Junho de 2026 | 31 |
| Maio de 2026 | 47 |
| Abril de 2026 | 52 |
| Março de 2026 | 40 |
| Fevereiro de 2026 | 27 |
| Janeiro de 2026 | 40 |
| Dezembro de 2025 | 44 |
| Novembro de 2025 | 46 |
| Outubro de 2025 | 84 |
Há 7.291 Ford Mustang registrados no Brasil, mais que 74% dos modelos com frota no país. É o 33º Ford mais comum, entre 55 modelos da marca com frota. São Paulo concentra 35% deles, mas é em Santa Catarina que o Mustang é mais popular (97% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 724 unidades (+11,0%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Mustang registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 2.586 | 35,5% |
| PR | 834 | 11,4% |
| SC | 791 | 10,9% |
| RS | 483 | 6,6% |
| MG | 434 | 6,0% |
| GO | 311 | 4,3% |
| ES | 232 | 3,2% |
| RJ | 223 | 3,1% |
| DF | 180 | 2,5% |
| MT | 152 | 2,1% |
| BA | 132 | 1,8% |
| MS | 124 | 1,7% |
| PA | 90 | 1,2% |
| AM | 85 | 1,2% |
| CE | 76 | 1,0% |
| PE | 65 | 0,9% |
| TO | 43 | 0,6% |
| PI | 39 | 0,5% |
| RO | 36 | 0,5% |
| MA | 32 | 0,4% |
| PB | 28 | 0,4% |
| SE | 26 | 0,4% |
| RN | 25 | 0,3% |
| AL | 23 | 0,3% |
| RR | 11 | 0,2% |
| AP | 8 | 0,1% |
| AC | 2 | 0,0% |
Mais 220 sem estado informado no registro.
Quantos dos 7.291 registrados saíram de fábrica em cada ano.
59 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 7.291 Ford Mustang registrados no Brasil em julho de 2026, 0,009% da frota de automóveis e comerciais leves (385ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 7.291 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o Mustang é pouco comum — tem frota maior que 74% dos modelos do país.
São Paulo, com 2.586 unidades (35,5% da frota do Mustang). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Primeira geração
Segunda geração
Terceira geração
Quarta geração
Quinta geração
Sexta geração
Início de importação oficial dos Estados Unidos na versão GT Premium 5.0 V8 de 466 cv (abril)
Série especial Black Shadow comemorativa aos 55 anos do modelo (janeiro)
Série especial Mach 1 com motor 5.0 V8 de 483 cv (abril)
