
O Ford Probe GT 2.5 V6 1994 tem 166 cv, 22,1 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,5 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 312 litros.
Menos potente que 63% dos cupês de 1992 a 1994
Menos forte que 63% dos cupês de 1992 a 1994
Menos rápido que 77% dos cupês de 1992 a 1994
Menos veloz que 75% dos cupês de 1992 a 1994
Mais econômico que 63% dos cupês de 1992 a 1994
Mais espaçoso que 72% dos cupês de 1992 a 1994
Comparação com as versões de cupês de 1992 a 1994 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 752
ou R$ 9.028 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1994 foi de R$ 9.801 em out/2025 para R$ 9.470 em out/2026: caiu 3,4%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l454 km de autonomia | 11,8 km/l696 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1993. Na FIPE, o 1994 vale 3,8% a mais.
O motor 2497 cm³ Natural entrega 166 cv a 5600 rpm e 22,1 kgfm a 4000 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
312 litros. O tanque leva 59 litros.
R$ 9.470 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 2.841) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 215, sobre o preço FIPE de R$ 9.470. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 752 por mês: combustível R$ 694, ipva R$ 32, desvalorização R$ 27. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.