Fotos: JAC (divulgação)
JAC e-JS1
O JAC E-js1 Extreme 2024 tem 62 cv, 15,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,7 s e porta-malas de 121 litros.
Menos veloz que quase todos os hatches de 2022 a 2024
Menos espaçoso que 99% dos hatches de 2022 a 2024
33º entre os 33 hatches de 2024Comparação com as versões de hatches de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.194
ou R$ 14.322 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses. Energia para recarregar não está na conta.
2 e-JS1 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2024 foi de R$ 111.496 em out/2025 para R$ 100.655 em out/2026: caiu 9,7%.
Desvalorizou mais que a média: 7,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
Carro testado: JAC E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 com 2 airbags, publicado em dez/2022. A nota vale para o e-JS1 de 2023 a 2026. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2024 vale 24,3% a mais que o 2023.
| Item | 2023 | 2024 |
|---|---|---|
| Autonomia | 302 km | 181 km |
| Velocidade máxima | 110 km/h | 105 km/h |
| Comprimento | mm | 3650 mm |
| Altura | 1540 mm | 1590 mm |
| Peso | kg | 1180 kg |
| Carga útil | 450 kg | 370 kg |
| Freios traseiros | Tambor | Disco sólido |
| Estepe | Kit de reparo e enchimento | Kit de reparo |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| City Cargo | Automático | 62 cv | R$ 79.734 |
| Extreme esta ficha | Automático | 62 cv | R$ 100.655 |
O motor entrega 62 cv (45 kW) e 15,3 kgfm (150 Nm) de torque.
121 litros.
R$ 100.655 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 30.197) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.284, sobre o preço FIPE de R$ 100.655. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.194 por mês: ipva R$ 336, revisões R$ 42, desvalorização R$ 816. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.