Fotos: Jaguar (divulgação)
Jaguar XF
O Jaguar Xf Prestige 2.0 2018 tem 250 cv, 37,2 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,6 s, 8,5 km/l na cidade e porta-malas de 540 litros.
Mais veloz que 72% dos sedãs de 2016 a 2018
Menos econômico que 76% dos sedãs de 2016 a 2018
44º entre os 67 sedãs de 2018Comparação com as versões de sedãs de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.710
ou R$ 20.525 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 XF roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 178.499 em out/2025 para R$ 172.563 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,5 km/l629 km de autonomia | 11,9 km/l881 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2018 vale 32,1% a mais que o 2017.
| Item | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Potência | 240 cv a 5500 rpm | 250 cv a 5500 rpm |
| Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm | 37,2 kgfm a 1200 rpm |
| Código do motor | Ecoboost | Ingenium AJ200 |
| Diâmetro do cilindro | 87,5 mm | 83 mm |
| Curso do pistão | 83,1 mm | 92,3 mm |
| Razão de compressão | 10:1 | 10,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 7 s | 6,6 s |
| Velocidade máxima | 248 km/h | 244 km/h |
| Largura | 1877 mm | 1880 mm |
| Peso | 1625 kg | 1635 kg |
| Porta-malas | 505 litros | 540 litros |
| Tanque | 70 litros | 74 litros |
| Carga útil | 585 kg | 625 kg |
| Freios traseiros | Disco sólido | Disco ventilado |
| Coeficiente de arrasto | 0,26 | 0,29 |
| Área frontal | 2,32 m² | 2,33 m² |
| Área frontal corrigida | 0,603 m² | 0,676 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Pure 2.0 | Automático | 250 cv | R$ 159.034 |
| Prestige 2.0 esta ficha | Automático | 250 cv | R$ 172.563 |
| R-Sport P250 2.0 | Automático | 250 cv | R$ 172.800 |
| R-Sport P300 2.0 | Automático | 300 cv | R$ 172.800 |
| S 3.0 V6 Supercharged | Automático | 380 cv | R$ 286.547 |
O motor 1999 cm³ Turbocompressor entrega 250 cv a 5500 rpm e 37,2 kgfm a 1200 rpm de torque.
Gasolina: 8,5 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
540 litros. O tanque leva 74 litros.
R$ 172.563 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 51.769) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.916, sobre o preço FIPE de R$ 172.563. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.710 por mês: combustível R$ 657, ipva R$ 575, desvalorização R$ 478. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.