
O Jaguar Xj Supersport 5.0 V8 2011 tem 510 cv, 63,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,9 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 520 litros.
Mais veloz que 83% dos sedãs de 2009 a 2011
Menos econômico que 91% dos sedãs de 2009 a 2011
66º entre os 80 sedãs de 2011Comparação com as versões de sedãs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.866
ou R$ 46.386 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 209.357 em out/2025 para R$ 175.451 em out/2026: caiu 16,2%.
Desvalorizou mais que a média: 13,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,5 km/l451 km de autonomia | 9,5 km/l779 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 5,9% a mais.
O motor 5000 cm³ Compressor entrega 510 cv a 6000 rpm e 63,7 kgfm a 2500 rpm de torque.
Gasolina: 5,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
520 litros. O tanque leva 82 litros.
R$ 175.451 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 52.635) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.982, sobre o preço FIPE de R$ 175.451. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.866 por mês: combustível R$ 913, ipva R$ 585, desvalorização R$ 2.368. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.