
O Kia Bongo K2700 2.7 CD 2011 tem 83 cv, 17,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 23 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 1.250 litros.
Menos potente que quase todos os chassis-cabine de 2009 a 2011
Menos forte que quase todos os chassis-cabine de 2009 a 2011
Menos rápido que quase todos os chassis-cabine de 2009 a 2011
Menos veloz que 80% dos chassis-cabine de 2009 a 2011
Menos econômico que quase todos os chassis-cabine de 2009 a 2011
Menos espaçoso que quase todos os chassis-cabine de 2009 a 2011
Comparação com as versões de chassis-cabine de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.520
ou R$ 18.238 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
114 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
2,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 55% abaixo da média dos chassis-cabine.
Na média76 Bongo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.314 por ano.
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 73.317 em out/2025 para R$ 77.153 em out/2026: subiu 5,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 7,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 7 km/l420 km de autonomia | 10 km/l600 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 8,4% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| K2500 2.5 Turbo | Manual | 94 cv | R$ 72.551 |
| K2700 2.7 CS | Manual | 83 cv | R$ 73.238 |
| K2700 2.7 CD esta ficha | Manual | 83 cv | R$ 77.153 |
O motor 2665 cm³ Natural entrega 83 cv a 4150 rpm e 17,5 kgfm a 2400 rpm de torque.
Diesel: 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.250 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 77.153 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 23.146) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.751, sobre o preço FIPE de R$ 77.153. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.520 por mês: combustível R$ 866, ipva R$ 257, seguro R$ 276, revisões R$ 121. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Bongo teve 17,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 54% abaixo da média dos carros.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.