Fotos: Kia (divulgação)
O Kia Sportage EX 2.0 AT 2022 tem 167 cv, 20,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 11 s e porta-malas de 503 litros.
Menos veloz que 94% dos SUVs de 2020 a 2022
Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 2.313
ou R$ 27.753 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
287 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
5,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 4,5× a média dos SUVs.
Muito visado169 Sportage roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.712 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 144.763 em out/2025 para R$ 130.292 em out/2026: caiu 10,0%.
Desvalorizou mais que a média: 7,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | — | 11,4 km/l707 km de autonomia |
| Etanol | 6,1 km/l378 km de autonomia | 7,9 km/l490 km de autonomia |
Carro testado: Kia Sportage com 6 airbags, publicado em dez/2022. A nota vale para o Sportage de 2022 a 2025 (o Latin NCAP indica a partir de qual chassi). Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 2,5% a mais que o 2021.
| Item | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 167 cv (A) e 20,6 kgfm (A) de torque.
Gasolina: 11,4 km/l na estrada; etanol: 6,1 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
503 litros. O tanque leva 62 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 130.292 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 39.088) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.957, sobre o preço FIPE de R$ 130.292. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.313 por mês: combustível R$ 567, ipva R$ 434, seguro R$ 226, desvalorização R$ 1.085. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Sportage teve 39,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.