
O Land Rover Discovery S 2.7 V6 Turbo 2011 tem 190 cv, 44,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 12,2 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 450 litros.
Menos veloz que 75% dos SUVs de 2009 a 2011
Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.757
ou R$ 33.088 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
15 Discovery roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 6.915 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 78.274 em out/2025 para R$ 67.366 em out/2026: caiu 13,9%.
Desvalorizou mais que a média: 11,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 7 km/l602 km de autonomia | 10 km/l860 km de autonomia |
Na FIPE, o 2011 vale 24,0% a mais que o 2008.
| Item | 2008 | 2011 |
|---|---|---|
| Comprimento | 4835 mm | 4829 mm |
| Ângulo de entrada | 37,2 graus | 31,5 graus |
| Ângulo de saída | 29,6 graus | 24,9 graus |
| Ângulo central | 27,9 graus | 24,6 graus |
| Peso | 2429 kg | 2486 kg |
| Carga útil | 751 kg | 694 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,45 m | 11,8 m |
| Altura do flanco | 153 mm | 140 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,41 | 0,4 |
| Área frontal corrigida | 1,259 m² | 1,228 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| S 2.7 V6 Turbo esta ficha | Automático | 190 cv | R$ 67.366 |
| SE 3.0 V6 Turbo | Automático | 245 cv | R$ 72.985 |
| Black White 3.0 V6 Turbo | Automático | 245 cv | R$ 73.524 |
| HSE 3.0 V6 Turbo | Automático | 245 cv | R$ 74.555 |
O motor 2720 cm³ Turbocompressor entrega 190 cv a 4000 rpm e 44,9 kgfm a 1900 rpm de torque.
Diesel: 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
450 litros. O tanque leva 86 litros.
R$ 67.366 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 20.210) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.529, sobre o preço FIPE de R$ 67.366. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.757 por mês: combustível R$ 866, ipva R$ 225, seguro R$ 576, revisões R$ 309, desvalorização R$ 782. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Discovery teve 76,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 2,5× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.