Land Rover Discovery
O Land Rover Discovery TD5 2.5 Turbo 2000 tem 139 cv, 32,1 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 17,1 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.
Menos potente que 67% dos SUVs de 1998 a 2000
Mais forte que 64% dos SUVs de 1998 a 2000
Menos rápido que 88% dos SUVs de 1998 a 2000
Menos veloz que 77% dos SUVs de 1998 a 2000
Mais econômico que 84% dos SUVs de 1998 a 2000
Mais espaçoso que 58% dos SUVs de 1998 a 2000
Comparação com as versões de SUVs de 1998 a 2000 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.885
ou R$ 22.615 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
15 Discovery roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 6.915 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2000 foi de R$ 54.941 em out/2025 para R$ 57.849 em out/2026: subiu 5,3%.
Segurou o preço melhor que a média: 7,7 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8 km/l744 km de autonomia | 10 km/l930 km de autonomia |
Na FIPE, o 2000 vale 2,5% a mais que o 1999.
| Item | 1999 | 2000 |
|---|---|---|
| Torque | 30,6 kgfm a 1950 rpm | 32,1 kgfm a 3000 rpm |
| Suspensão dianteira | Eixo rígido | Independente, braços sobrepostos |
| Suspensão traseira | Eixo rígido | Independente, braços sobrepostos |
| Pneus dianteiros | 245/70 R16 | 255/65 R16 |
| Pneus traseiros | 245/70 R16 | 255/65 R16 |
| Altura do flanco | 172 mm | 166 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 4.0 V8 | Automático | 190 cv | R$ 24.514 |
| TD5 2.5 Turbo esta ficha | Automático | 139 cv | R$ 57.849 |
O motor 2498 cm³ Turbocompressor entrega 139 cv a 4200 rpm e 32,1 kgfm a 3000 rpm de torque.
Diesel: 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
500 litros. O tanque leva 93 litros.
R$ 57.849 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 17.355) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.313, sobre o preço FIPE de R$ 57.849. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.885 por mês: combustível R$ 807, ipva R$ 193, seguro R$ 576, revisões R$ 309. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Discovery teve 76,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 2,5× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.