0 a 100: 7,2 s
Vel. Max: 240 km/h
Peso: 1505 kg
Preço: R$ 101.687
Potência: 204 cv a 5500 rpm
Torque: 31,6 kgfm a 2000 rpm
Marca:
Mercedes-benz
Modelo Base:
C250
Versão:
C250 Sport 1.8 Turbo
Ano:
2014
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Sedã
Garantia:
2 anos
Geração:
3
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
W204
Valor FIPE:
R$ 101.687 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção direta
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
1796 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
M271DE18
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
85 mm
Diâmetro do Cilindro:
82 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
7,4 kg/cv
Peso-Torque:
47,6 kg/kgfm
Potência Específica:
113,6 cv/litro
Potência Máxima:
204 cv a 5500 rpm
Razão de Compressão:
9,3:1
Rotação Máxima:
6450 rpm
Torque Específico:
17,6 kgfm/litro
Torque Máximo:
31,6 kgfm a 2000 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Variação do Comando:
Admissão
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
7,2 s
Velocidade Máxima:
240 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
13,6 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
9 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
898 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
594 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
7
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
113 mm
Pneus Dianteiros:
225/50 R17
Pneus Traseiros:
225/50 R17
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Independente, multibraço
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,8 m
Dimensões
Altura:
1444 mm
Bitola Dianteira:
1541 mm
Bitola Traseira:
1544 mm
Comprimento:
4581 mm
Distância entre Eixos:
2760 mm
Largura:
1770 mm
Peso e capacidades
Peso:
1505 kg
Porta-Malas:
475 litros
Tanque de Combustível:
66 litros
Carga Útil:
560 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,17 m²
Área Frontal Corrigida:
0,586 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,27
Equipamentos
