0 a 100: 4,9 s
Vel. Max: 250 km/h
Peso: kg
Preço: R$ 149.629
Potência: 435 cv
Torque: 71,4 kgfm
Marca:
Mercedes-benz
Modelo Base:
Cl 500
Versão:
Cl 500 4.7 V8
Ano:
2010
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Cupê
Garantia:
2 anos
Geração:
3
Lugares:
4
Portas:
2
Porte:
Grande
Procedência:
Importado
Série:
C216
Valor FIPE:
R$ 149.629 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção direta
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
cm³
Cilindros:
8 em V
Código do Motor:
M278DE46
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
86 mm
Diâmetro do Cilindro:
92,9 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
4,6 kg/cv
Peso-Torque:
27,9 kg/kgfm
Potência Específica:
93,3 cv/litro
Potência Máxima:
435 cv
Razão de Compressão:
10,5:1
Rotação Máxima:
6300 rpm
Rotação de Potência Máxima:
5250 rpm
Rotação de Torque Máximo:
1800 rpm
Torque Específico:
15,3 kgfm/litro
Torque Máximo:
71,4 kgfm
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
4,9 s
Velocidade Máxima:
250 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
10 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
900 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
450 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
7
Código do Câmbio:
7G-Tronic
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
124 mm
Pneus Dianteiros:
255/45 R18
Pneus Traseiros:
275/45 R18
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco ventilado
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Indep., braços sobrepostos
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Indep., multibraço
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro de Giro:
11,6 m
Dimensões
Altura:
1419 mm
Bitola Dianteira:
1601 mm
Bitola Traseira:
1607 mm
Comprimento:
5095 mm
Distância entre Eixos:
2955 mm
Largura:
1871 mm
Peso e capacidades
Peso:
kg
Porta-Malas:
490 litros
Tanque de Combustível:
90 litros
Carga Útil:
590 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,26 m²
Área Frontal Corrigida:
0,588 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,26
Equipamentos
